manuel d'instructions
d'utilisation et de maintenance série WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
VERSION KTS
1) appliquer la pompe de lubrification sur la pompe de refroidissement en la
fixant à l'aide des vis;
2) introduire l'arbre de la pompe de refroidissement dans le joint de raccor-
dement;
3) serrer les vis de fixation de la pompe de refroidissement sur la bride arrière;
4) raccorder les tuyaux de refoulement de la pompe de lubrification, en les
enfilant sur le raccord et en les pressant jusqu'au déclic des crochets
rapides de fixation;
5) monter le support latéral du réservoir sur le corps pompe;
6) raccorder le tuyau entre la pompe de lubrification et le réservoir latéral;
7) verser l'huile de lubrification dans le réservoir jusqu'au bouchon de rem-
plissage de l'huile.
La pompe KTS/KTM/KPS est équipée d'un système qui permet aux brides de
coulisser, pour éviter les ruptures en cas d'entrée de corps étrangers entre le rotor
et le corps. (Sauf la version G-GA). Pour pouvoir bénéficier de ce système, il est
important de respecter les indications suivantes: avant de démarrer la pompe, il
faut contrôler que le rotor n'est pas descendu accidentellement.
3.9.3 - REMONTAGE DU COLLECTEUR
SÉRIE WPT
1) remplacer le joint du collecteur;
2) positionner le collecteur sur le corps pompe en faisant coïncider les trous
passants, pour les vis du collecteur, avec les trous filetés du corps;
3) serrer la vis à six pans située sur le logement du cône de l'inverseur;
4) serrer les huit vis du collecteur;
5) insérer la bille en caoutchouc dans son logement;
6) monter le couvercle porte-soupape en serrant les vis de fixation;
7) appliquer le cône inverseur en contrôlant que la partie plate du cône se
trouve à 90° par rapport à la prise de force;
8) insérer le ressort sur le cône inverseur;
9) appliquer le joint du couvercle collecteur;
10) positionner le couvercle du collecteur et le fixer en serrant les vis;
11) insérer le sélecteur;
12) visser le goujon manette sur le sélecteur;
13) monter le coude d'évacuation.
SÉRIE KPS
1) Remplacer le joint du collecteur ;
2) Positionner le collecteur sur le corps de pompe ;
3) Serrer les vis de fixation du collecteur ;
4) Insérer le cône ;
5) Monter le ressort sur le cône ;
6) Monter l'entretoise sur le ressort du cône ;
7) Remplacer le joint torique sur le couvercle du collecteur ;
8) Positionner le couvercle collecteur sur le collecteur ;
9) Serrer les vis de fixation du couvercle collecteur ;
10) Monter le pare-huile dans le logement du couvercle collecteur :
11) Monter la manette et la serrer avec la vis prévue à cet effet ;
12) Monter la cartouche filtre ;
13) Remplacer le joint torique sur le couvercle filtre ;
14) Positionner le couvercle filtre sur le collecteur ;
15) Serrer les vis de fixation du couvercle filtre ;
Pour la réinstallation, il faut procéder comme pour la première installation.
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VERSION KTM
1) appliquer la pompe de lubrification sur le couvercle arrière et fixer ce
dernier à l'aide des vis;
2) introduire l'arbre de la pompe de lubrification dans le joint de raccorde-
ment;
3) dévisser les vis de fixation de la pompe de lubrification sur le couvercle
arrière;
4) raccorder les tuyaux de refoulement de la pompe de lubrification, en les
enfilant sur les raccords;
5) monter le réservoir arrière en serrant les vis qui fixent le réservoir sur la
bride;
6) verser l'huile de lubrification dans le réservoir jusqu'au bouchon de rem-
plissage de l'huile.
SÉRIE KTS
1) remplacer le joint du collecteur;
2) positionner le collecteur sur le corps pompe;
3) serrer les vis de fixation du collecteur;
4) insérer la bille en caoutchouc dans son logement;
5) monter le couvercle porte-soupape en serrant les vis de fixation;
6) appliquer le cône inverseur en contrôlant que la partie plate du cône se
trouve à 90° par rapport à la prise de force;
7) insérer le ressort sur le cône inverseur;
8) appliquer le joint du couvercle collecteur;
9) positionner le couvercle du collecteur et le fixer en serrant les vis;
10) insérer le sélecteur;
11) visser le goujon manette sur le sélecteur;
12) monter le coude d'évacuation.
SÉRIE KTM / WSM
1) monter les voyants du niveau d'huile dans les logements prévus à cet
effet;
2) monter les tubulures en cuivre pour la lubrification;
3) monter les raccords;
4) monter le kit complet de la pompe de refroidissement (si présent).
Fente Bride