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10.0 - MAINTENANCE, INSPECTIONS ET CONTROLES, REPARATION,
Pendant les opérations de maintenance, d'inspection et de contrôles, de réparation, il est conseillé d'utiliser les
dispositifs de protection individuelle indiqués dans ce manuel.
Toutes les opérations de maintenance, d'inspection et de contrôles, réparations doivent être effectuées avec la plus
grande attention, avec la pompe à vide rotative à aubes arrêtée et la prise de force débranchée.
10.1 - NETTOYAGE
10.1.1 - LAVAGE DU CORPS
En cas d'entrée de petites quantités de purin dans la pompe à vide rotative à aubes, il faut laver immédiatement l'intérieur du corps,
en faisant aspirer à l'aide du coude de vidange avec la pompe à vide rotative à palette dans la phase de compression, avec du fioul
ou du gasoil. Après cette opération, faire aspirer l'huile. Il faut effectuer la même opération lorsque la pompe à vide rotative à aubes
doit rester arrêtée pendant longtemps. Dans ce cas, il faut débrancher le tuyau d'aspiration et de refoulement raccordé aux clapets
et fermer hermétiquement le couvercle du collecteur parce que les gaz qui se forment dans la citerne, passent dans la pompe à vide
rotative à aubes et provoquent de la rouille dans le corps et cela peut causer la rupture des aubes lorsqu'on remet l'installation en
fonction. Ne pas utiliser d'eau afin d'éviter la formation de rouille. Si on lave le corps, après l'avoir démonté, il est bon d'effectuer
un lavage préliminaire avec des détergents (ex.: diluant) avant d'effectuer cette opération.
10.1.2 - KIT DE RINÇAGE (KPS)
Sur le collecteur, il y a un trou 1/4Gaz (fermé par un goujon sur la version standard), où il est possible d'injecter du gazole pour le
nettoyage de la pompe. Un kit en option avec réservoir en matière plastique et robinet à positionner sur la citerne sera prévu pour
cette opération. En l'absence du kit, il suffit d'enlever le bouchon 1" 1/2Gaz sur le collecteur et d'injecter le gazole par le trou
supérieur, en l'éliminant par le coude de sortie..
10.1.3 - LAVAGE DU RÉSERVOIR D'HUILE
Effectuer au moins une fois par an le lavage du réservoir d'huile avec des détergents appropriés.
10.1.4 - LAVAGE ET NETTOYAGE DES SOUPAPES
Effectuer au moins une fois par mois le lavage et le nettoyage des soupapes, en les dévissant de la pompe à vide rotative à aubes et
en les nettoyant à l'eau ou avec des détergents non-corrosifs.
10.2 - CONTROLE DES SOUPAPES
Contrôler périodiquement que toutes les soupapes, tant de trop plein que de pression/vide, sont toujours en parfait état de
fonctionnement.
10.3 - GENERALITES AUBES
Sur toutes les pompes à vide rotatives à aubes, on monte des aubes spéciales. Ces aubes ont d'excellentes caractéristiques mécaniques,
une importante résistance à la chaleur et à l'utilisation prolongée.
Le remplacement des aubes peut être nécessaire, à part à cause de l'usure normale, à la suite d'une mauvaise utilisation de la pompe
à vide rotative à aubes. Les causes les plus fréquentes doivent être attribuées à la chaleur, à l'absence de lubrification, à l'excès
d'usure, à l'entrée de purin, à la pression ou au vide élevé, à la formation de la rouille à l'intérieur du corps pendant un arrêt prolongé.
Avec la chaleur trop élevée des cloques se forment sur la surface des aubes en augmentant l'épaisseur de ces dernières et cela
empêche la sortie libre du rotor par les fentes; il peut également se produire un décollement des couches de matériau qui composent
l'aube. Avec l'absence de lubrification les aubes restent complètement sèches, ainsi que l'intérieur de la pompe et cela augmente leur
fragilité et provoque une rupture longitudinale.
Le même genre de rupture peut être provoqué par l'entrée de purin, par la pression d'utilisation trop élevée ou par l'usure excessive.
Le vide trop élevé provoque un cognement des aubes contre le vérin et cela détériore la partie externe des aubes. L'on a également
une ondulation de la chemise.
d'utilisation et de maintenance série WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
ASSISTANCE TECHNIQUE
manuel d'instructions
pag. 93
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