Korrekte Montage Des Inverterkegels Kps; Inbetriebnahme - Feineinstellung; Betrieb Ohne Überdruckventil; Drehrichtung - battioni Pagani WPT Série Notice D'emploi Et D'entretien

3.9.4 - KORREKTE MONTAGE DES INVERTERKEGELS KPS

Für eine fehlerfreie Positionierung des Inverterkegels muss wie folgt vorgegangen werden:
1, Griff abnehmen;
2, Verteilerdeckel demontieren;
3. Sicherstellen, dass die Einkerbungen des Kegels so wie im
Bild gezeigt positioniert werden;
4, Verteilerdeckel wieder montieren;
5, Griff wieder montieren;

4.0 - INBETRIEBNAHME - FEINEINSTELLUNG

4.1 - BETRIEB OHNE ÜBERDRUCKVENTIL
Vor Inbetriebnahme der Vakuumdrehpumpe mit Lamellen sicherstellen, dass das Loch im Kollektordeckel für
das Überdruckventil mit einem Stopfen verschlossen ist, wenn die Überdruck- und Vakuumregelventile in der
Anlage eingebaut sind und funktionieren. Wenn sie nicht im entsprechenden Loch an der Vakuumdrehpumpe
mit Lamellen installiert sind, einen Stopfen zum Verschließen des Lochs einsetzen.

4.2 - DREHRICHTUNG

Vor Inbetriebnahme der Vakuumdrehpumpe mit Lamellen sicherstellen, dass die Zapfwelle (PTO) sich frei
dreht und dass die Drehrichtung dem Pfeil entspricht.
Unter keinen Umständen die Vakuumdrehpumpe mit Lamellen in entgegengesetzter Richtung laufen lassen (d. h. entgegen dem Pfeil),
da dadurch einige Bauteile soweit beschädigt werden können, dass der Betrieb der Pumpe nicht mehr möglich ist.
5.0 - SCHMIERANLAGE UND ÖLREGELUNG
Alle Vakuumdrehpumpen mit Lamellen werden serienmäßig mit einer automatischen Schmierpumpe geliefert. Mit diesem System
erfolgt die Schmierung sowohl in der Saug- als auch in der Verdichtungsphase durch eine Zahnrad-Verstellpumpe mit 4 Druckleitungen
bei WPT, KTS und KTM 1200-1500 und durch eine Kolben-Dosierpumpe mit 6 Druckleitungen bei KTM 1800-2300 und WSM 2700-
3300, die an der Rückseite angeordnet ist und durch den Rotor angetrieben wird. Das Öl wird direkt sowohl in die Lager als auch ins
Innere der Vakuumdrehpumpe mit Lamellen eingespritzt, ohne dass eine manuelle Einstellung erforderlich ist; dabei wird eine deutliche
Öl-Einsparung erzielt.

5.1 - AUTOMATISCHE SCHMIERUNG

Mit diesem System erfolgt die Schmierung sowohl in der Saug- als auch in der Verdichtungsphase durch eine Kolben-Dosierpumpe mit
verstellbarer Förderleistung, die an der Rückseite angeordnet ist und durch den Rotor angetrieben wird. Das Öl wird direkt in die Pumpe
eingespritzt, wobei keine manuelle Einstellung benötigt wird und eine deutliche Öl-Einsparung erzielt wird.
5.2 - ZU VERWENDENDES ÖL
Die Vakuumdrehpumpen mit Lamellen werden OHNE Schmieröl im Tank geliefert.
Battioni Pagani EMPFIEHLT den Einsatz des Öls Battioni Pagani
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- Sehr gute Oxidationsbeständigkeit
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für Betrieb und Wartung Serie WPT, KTS, KPS, KTM, WSM
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Anleitung
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