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AVERTISSEMENT! (Suite)
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous
que le frein de stationnement est bien
serré, car votre véhicule pourrait se mettre
en mouvement et ainsi causer des bless-
ures ou des dommages matériels.
Assurez-vous aussi de laisser la transmis-
sion à la position P (STATIONNEMENT). Le
non-respect de cette consigne pourrait
faire en sorte que le véhicule se mette en
mouvement et cause des blessures ou des
dommages matériels.
MISE EN GARDE!
Si le témoin d'avertissement du système de
freinage reste allumé lorsque le frein de
stationnement est desserré, une anomalie
est présente dans le système de freinage.
Faites immédiatement réparer le système de
freinage par un concessionnaire autorisé.
TRANSMISSION MANUELLE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Transmission manuelle à six rapports
AVERTISSEMENT!
Ne laissez jamais le véhicule sans
surveillance sans avoir serré le frein de
stationnement au risque de vous infliger des
blessures et de blesser d'autres personnes.
Le frein de stationnement doit toujours être
serré lorsque le conducteur n'est pas dans le
véhicule, particulièrement dans une pente.
MISE EN GARDE!
Lorsque vous conduisez, ne laissez pas
votre pied reposer sur la pédale de
débrayage et n'essayez pas de maintenir
votre véhicule sur une pente en gardant la
pédale de débrayage partiellement
enfoncée car vous provoquerez une usure
anormale de l'embrayage. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Assistance au départ en
pente » dans la section « Sécurité ».
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
Si vous n'enfoncez pas complètement la
pédale d'embrayage au plancher, le niveau
d'effort demandé pour le passage des
vitesses pourrait augmenter et causer des
dommages à l'embrayage et à la transmis-
sion.
Ne laissez pas votre main sur le levier de
vitesses pendant la conduite car vous
risqueriez d'endommager le synchroniseur
de la transmission.
Ne tentez pas de déplacer le levier de
vitesses de la transmission si les roues
arrière tournent en raison de la perte de
traction. Des dommages à la transmission
peuvent survenir.
NOTA:
Par temps froid, il vous faudra davantage
d'effort pour embrayer jusqu'à ce que le liquide
de la transmission se réchauffe. Ceci est
normal.
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