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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage à froid adéquate est
indiquée sur le pied milieu du côté conducteur
ou sur le bord arrière de la portière du côté
conducteur.
Au moins une fois par mois, faites ce qui suit :
Vérifiez et réglez la pression des pneus à
l'aide d'un manomètre de poche de bonne
qualité. Ne faites pas de jugement visuel en
déterminant le gonflage approprié. Les
pneus peuvent sembler être correctement
gonflés même lorsqu'ils sont insuffisamment
gonflés.
Vérifiez les pneus pour y découvrir des signes
d'usure ou des dommages visibles.
MISE EN GARDE!
Après avoir vérifié ou réglé la pression des
pneus, n'oubliez pas de remettre en place le
bouchon du corps de valve. Cela empêchera
l'humidité et la saleté de pénétrer dans le
corps de valve, ce qui pourrait l'endommager.
Les pressions de gonflage spécifiées sur
l'étiquette sont toujours des « pressions de
gonflage à froid ». La pression de gonflage à
froid est mesurée lorsque le véhicule est resté
immobile pendant au moins 3 heures, ou qu'il a
roulé sur une distance inférieure à 1,6 km
(1 mi) après une période d'immobilisation mini-
male de 3 heures. La pression de gonflage à
froid ne doit pas dépasser la valeur maximale
moulée sur le flanc du pneu.
Il faut vérifier la pression des pneus plus
souvent lorsqu'il y a de grandes variations de
température extérieure, car la pression des
pneus varie avec les changements de tempéra-
ture.
La pression des pneus change d'environ 7 kPa
(1 lb/po²) à chaque variation de 7 °C (12 °F)
de la température ambiante. Tenez-en compte
lorsque vous vérifiez la pression des pneus à
l'intérieur d'un garage, particulièrement l'hiver.
Exemple : si la température à l'intérieur du
garage est de 20 °C (68 °F) et si la tempéra-
ture extérieure est de 0 °C (32 °F), augmentez
la pression de gonflage à froid des pneus de
21 kPa (3 lb/po²), ce qui équivaut à 7 kPa
(1 lb/po²) par tranche de 7 °C (12 °F) de
différence entre les températures intérieure et
extérieure.
La pression des pneus peut augmenter de 13 à
40 kPa (2 à 6 lb/po²) lorsque le véhicule roule.
NE RÉDUISEZ PAS cette augmentation normale
de la pression ou la pression des pneus sera
trop basse.
Pression des pneus pour conduite à vitesse
élevée
Le constructeur vous conseille de conduire aux
vitesses réglementaires indiquées sur les
panneaux de signalisation. Lorsque les limites
de vitesse ou les conditions sont telles que le
véhicule peut rouler à des vitesses élevées, il
est très important que les pneus soient gonflés
à la bonne pression. Il peut être nécessaire
d'augmenter la pression des pneus et de
réduire la charge du véhicule pour la conduite à
grande vitesse. Consultez un concessionnaire
autorisé de pneus ou d'équipement d'origine de
véhicule pour les recommandations concernant
les vitesses sécuritaires, la charge et les pres-
sions de gonflage à froid des pneus.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de conduire à haute vitesse
lorsque le véhicule est chargé au maximum.
La pression exercée sur les pneus pourrait les
endommager Vous pourriez subir une
collision grave. Ne conduisez pas un véhicule
chargé à pleine capacité à une vitesse
continue de plus de 120 km/h (75 mi/h).
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