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FONCTIONS DE SÉCURITÉ
Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage est conçu
pour améliorer la stabilité du véhicule et l'effi-
cacité des freins dans la plupart des conditions
de freinage. Le système empêche automatique-
ment le blocage des roues et améliore la
maîtrise du véhicule pendant le freinage.
Le système de freinage antiblocage effectue
l'autovérification pour vous assurer que le
système de freinage antiblocage fonctionne
correctement chaque fois que le véhicule
démarre et roule. Pendant cette autovérifica-
tion, vous pourriez également percevoir un
léger cliquetis accompagné d'un bruit de
moteur.
Le système de freinage antiblocage est activé
pendant le freinage lorsque le système détecte
qu'une ou plusieurs roues commencent à se
bloquer. L'état de la route, par exemple de la
glace, de la neige, du gravier, des bosses, des
rails de chemin de fer, des débris non collés ou
une situation de freinage d'urgence peut
SÉCURITÉ
augmenter la probabilité d'activation du
système de freinage antiblocage.
Vous pouvez également observer les
phénomènes suivants lorsque le système de
freinage antiblocage s'active :
Le bruit du moteur du système de freinage
antiblocage (il peut continuer à fonctionner
quelques instants après l'arrêt)
Bruit de cliquetis des électrovalves
Pulsations dans la pédale de frein
Léger enfoncement de la pédale de frein à la
fin de l'arrêt
Il s'agit de manifestations caractéristiques du
fonctionnement du système de freinage antiblo-
cage.
AVERTISSEMENT!
Le système de freinage antiblocage
comprend un dispositif électronique
sophistiqué sujet aux interférences
causées par un émetteur radio mal installé
ou de forte puissance. Ces interférences
risquent d'empêcher le bon fonctionne-
ment du système de freinage antiblocage.
L'installation d'un tel équipement doit être
effectuée par du personnel qualifié.
Le pompage de la pédale de frein diminue
le rendement du système de freinage anti-
blocage et peut provoquer une collision. Le
pompage allonge la distance de freinage. Il
suffit d'appuyer fermement sur la pédale
de frein lorsque vous devez ralentir ou
immobiliser le véhicule.
(Suite)
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