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MULTIMÉDIA
Appuyez sur le bouton Track (Piste) de l'écran
tactile pour activer la configuration en vue d'une
conduite sur piste typique. La transmission, le
système antidérapage, la direction et les
systèmes de suspension sont tous configurés à
leurs réglages « Track » (Piste) mis en évidence
en rouge. Les palettes de changement de
vitesses sont activées.
Mode Sport
Modes de conduite (Sport)
Appuyez sur le bouton Sport de l'écran tactile
pour activer la configuration en vue d'une
conduite dynamique typique. La transmission,
le système antidérapage, la direction et les
systèmes de suspension sont tous configurés à
leurs réglages « Sport » mis en évidence en
orange. Les palettes de changement de
vitesses sont activées.
Mode Auto (Automatique)
Mode Auto (Automatique)
Ce mode est utilisé pour des conditions de
conduite types dans lesquelles le système
antidérapage et la transmission fonctionneront
à leurs réglages Route qui ne peut pas être
modifié dans ce mode. La direction et de la
suspension peuvent être configurées en mode
« Street » (Route), « Sport » ou « Track » (Piste) et
les palettes de changement de vitesses
peuvent être activées ou désactivées dans ce
mode.
NOTA:
Si le mode Valet est actif, le véhicule démarrera
en mode Valet, pas en mode Auto (Automa-
tique).
Mode Custom (Personnalisé)
Mode Custom (Personnalisé)
Le mode personnalisé peut être sélectionné
rapidement en appuyant deux fois sur le bouton
SRT ou de mode de conduite dans le bloc de
commandes du tableau de bord, ou en
appuyant sur le bouton « Custom » (Person-
nalisé) de l'écran tactile. Le mode personnalisé
vous permet de créer une configuration person-
nalisée qui est sauvegardée pour la sélection
rapide de vos paramètres préférés. En mode
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