Dodge CHALLENGER 2020 Manuel Du Propriétaire page 452

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MULTIMÉDIA
Dispositif de départ assisté
Ce véhicule est équipé d'un système de
commande de départ assisté conçu pour
permettre au conducteur d'atteindre une
accélération rapide et constante en ligne droite.
La commande de départ assisté est une sorte
de système antipatinage qui gère le dérapage
des pneus tout en lançant le véhicule. Cette
fonction est particulièrement utile pendant les
courses sur circuit fermé, à un quart de mille à
vitesse constante et une accélération rapide 0
à 60 font la différence. Le départ assisté n'est
pas prévu pour compenser un manque d'expéri-
ence ou de connaissance de la piste. La
commande de départ assisté peut ne pas
fonctionner correctement sur des surfaces
d'adhérence faible (liée au froid, à l'humidité, à
la présence de gravier, etc.) en raison d'un pati-
nage excessif des roues.
NOTA:
La commande de départ assisté ne doit pas
être utilisée sur les routes publiques. Les
conditions de la piste et des environs doivent
toujours être vérifiées.
La commande de départ assisté n'est pas
disponible pendant les premiers 500 mi
(805 km) de vie du véhicule.
La commande de départ assisté doit être util-
isée uniquement lorsque le moteur et la
transmission ont atteint leur température de
fonctionnement.
La commande de départ assisté est conçue
uniquement pour des chaussées sèches et
bitumées. Son utilisation sur des surfaces
glissantes ou instables peut endommager
les composants du véhicule et n'est pas
recommandée.
La commande de départ assisté n'est pas
disponible lorsque la commande de stabilité
électronique est entièrement désactivée
(mode « ESC Full Off »).
Mode Drag (Course d'accélération; 1320
seulement)
Mode « Drag » (Course d'accélération)
En mode Drag (Course d'accélération), le
moteur, la transmission et le système antipati-
nage utilisent par défaut leurs réglages de
course d'accélération; mais ces réglages
peuvent être modifiés. La direction assistée
peut être configurée aux réglages Normal, Sport
ou Drag (Course d'accélération) en appuyant
sur les boutons correspondants de l'écran
tactile. Les leviers de vitesses à palettes
peuvent être activés ou désactivés dans ce
mode.

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