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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Commutateur de la colonne de direction inclinable et
télescopique
Pour incliner la colonne de direction, déplacez
le commutateur vers le haut ou vers le bas,
selon votre préférence. Pour régler la longueur
de la colonne de direction, tirez le commutateur
vers vous ou poussez-le, selon votre
préférence.
AVERTISSEMENT!
Ne réglez pas la position de la colonne de
direction en conduisant. Vous risquez de
perdre la maîtrise du véhicule si vous réglez
la colonne de direction pendant la conduite
ou si vous conduisez sans verrouiller la
colonne de direction. Vous risquez de graves
blessures ou la mort si vous ne tenez pas
compte de cet avertissement.
Volant chauffant – selon l'équipement
Le volant contient un dispositif de chauffage qui
permet de vous réchauffer les mains par temps
froid. Le chauffage du volant ne dispose que
d'un réglage de température. Une fois le
chauffage du volant activé, il sera en fonction
pendant une moyenne 80 minutes avant de se
désactiver automatiquement. Cette durée
dépend des températures environnementales.
Il se peut que le chauffage se désactive avant
ce délai ou qu'il ne s'active pas si le volant est
déjà chaud.
Le bouton de commande du volant chauffant se
trouve dans le système Uconnect. Vous pouvez
accéder au bouton de commande à l'écran de
chauffage-climatisation ou à l'écran des
commandes.
Appuyez une fois sur le bouton du volant
chauffant
pour activer l'élément chauf-
fant.
Appuyez une deuxième fois sur le bouton du
volant chauffant
pour désactiver
l'élément chauffant.
NOTA:
Le chauffage du volant ne fonctionne que
lorsque le moteur est en marche.
Véhicules équipés du système de démarrage à
distance
Sur les modèles qui sont équipés du système
de démarrage à distance, le volant chauffant
peut être programmé pour s'activer lors d'un
démarrage à distance au moyen du système
Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages
du système Uconnect » dans le chapitre
« Multimédia » pour obtenir de plus amples
renseignements.
AVERTISSEMENT!
Les personnes qui ne perçoivent pas la
douleur cutanée en raison de l'âge, d'une
maladie chronique, du diabète, d'un trau-
matisme à la mœlle épinière, d'une
consommation de médicament ou d'alcool,
d'un épuisement ou d'un autre problème
physique doivent être particulièrement
prudentes quand elles activent le
chauffage du volant. Les éléments chauf-
fants peuvent causer des brûlures même à
basse température, particulièrement
pendant les utilisations prolongées.
(Suite)
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