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l'affichage graphique de l'écran d'affichage
du groupe d'instruments indique une
nouvelle valeur de pression au lieu des
tirets (- -), pourvu qu'aucun des
quatre pneus route actifs ne soit sous le
seuil d'avertissement pour manque de pres-
sion. Jusqu'à 20 minutes de conduite à plus
de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être néces-
saires pour que le système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) reçoive
ces données.
Désactivation du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) – selon l'équipe-
ment
Le système de surveillance de la pression des
pneus peut être désactivé si vous remplacez
tous les quatre ensembles de roues et pneus
(pneus de route) par des ensembles de roues et
pneus dépourvus de capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus, comme
lors de la pose des ensembles de roues et
pneus d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, commencez par remplacer
les quatre ensembles de roues et pneus (pneus
de route) par des pneus dépourvus de capteurs
du système de surveillance de la pression des
pneus. Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le
système détecte une anomalie, le carillon du
système de surveillance de la pression des
pneus retentit et le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. Le groupe d'instruments
affiche le message « Service Tire Pressure
System » (Réparer le système de surveillance
de la pression des pneus), puis des tirets (- -) à
la place des valeurs de pression.
En commençant au prochain cycle d'allumage,
le système de surveillance de la pression des
pneus ne fait plus retentir un carillon et le
message « Service Tire Pressure System »
(Réparer le système de surveillance de la pres-
sion des pneus) disparaît de l'affichage du
groupe d'instruments mais les tirets (--) restent
à la place des valeurs de pression.
Pour réactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, remplacez tous les quatre
ensembles de roues et pneus (pneus de route)
par des pneus pourvus de capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus.
Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes au maximum à plus de 24 km/h
(15 mi/h). Si le système de surveillance de la
SÉCURITÉ
pression des pneus (TPMS) détecte une anom-
alie, le carillon du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) retentit et le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'éteint. Le groupe d'instru-
ments affiche le message « Service Tire Pres-
sure System » (Réparer le système de
surveillance de la pression des pneus), puis des
valeurs de pression à la place des tirets. Au
prochain cycle d'allumage, le message « Service
Tire Pressure System » (Réparer le système de
surveillance de la pression des pneus) ne
s'affiche plus tant que l'anomalie du système
n'est plus présente.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante
s'applique à tous les dispositifs à radiof-
réquence (RF) dont ce véhicule est équipé :
This device complies with Part 15 of the FCC
Rules and with Innovation, Science and
Economic Development Canada license-exempt
RSS standard(s). Operation is subject to the
following two conditions:
1. This device may not cause harmful interfer-
ence, and
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