Dodge CHALLENGER 2020 Manuel Du Propriétaire page 116

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SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT!
En mode « Désactivation partielle/Sport
traction », la fonction antipatinage de la
commande de stabilité électronique (sauf en
ce qui a trait à la fonction d'autoblocage
décrite dans la section relative au système
antipatinage), est désactivée et le témoin de
désactivation de la commande de stabilité
électronique est allumé. En mode de
« Désactivation partielle/Sport de traction »,
la fonction antipatinage de la commande de
stabilité électronique est activée et le témoin
de désactivation de la commande de stabilité
électronique est allumé. En mode
partiellement désactivé, la stabilité accrue
conférée au véhicule par la commande de
stabilité électronique (ESC) est réduite.
NOTA:
Pour les véhicules dotés de plusieurs modes
de commande de stabilité électronique
partielle, un bouton-poussoir momentané
permet d'alterner le mode de commande de
stabilité électronique. Il peut être nécessaire
d'appuyer plusieurs fois sur le bouton
momentané pour revenir au mode de
commande de stabilité électronique activée.
Le dispositif antilouvoiement de la remorque
(TSC) est désactivé lorsque la commande de
stabilité électronique (ESC) est en mode de
désactivation partielle.
Selon l'équipement – Les deux modes Sport
et Track (Piste) de la commande de stabilité
électronique sont des modes de désactiva-
tion partielle de cette commande.
Entièrement désactivé – selon l'équipement
Ce mode est destiné à une utilisation hors route
et ne doit pas être utilisé sur les voies publiques
et les routes. Dans ce mode, les fonctions du
système antipatinage et de la commande de
stabilité électronique sont désactivées. Pour
passer au mode « entièrement désactivée »,
maintenez le commutateur « ESC OFF » (Désac-
tivation de la commande de stabilité électro-
nique) enfoncé pendant cinq secondes lorsque
le véhicule est immobilisé et que le moteur est
en marche. Après cinq secondes, un avertisse-
ment sonore retentit, le témoin de désactiva-
tion de la commande de stabilité électronique
s'allume et le message « ESC OFF » (DÉSACTIVA-
TION DE LA COMMANDE DE STABILITÉ ÉLEC-
TRONIQUE) s'affiche dans le groupe
d'instruments. Pour réactiver la commande de
stabilité électronique, appuyez brièvement sur
le commutateur « ESC OFF » (Désactivation de
la commande de stabilité électronique).
AVERTISSEMENT!
En mode de désactivation complète de la
commande de stabilité électronique (ESC),
les fonctions de réduction du couple
moteur et d'antidérapage du véhicule sont
désactivées. Par conséquent, la stabilité
accrue conférée au véhicule par la
commande de stabilité électronique n'est
plus disponible. Lors d'une manœuvre
d'évitement d'urgence, la commande de
stabilité électronique (ESC) ne s'activera
pas pour faciliter la stabilité du véhicule. Le
mode de désactivation complète de la
commande de stabilité électronique est
destiné à la conduite hors route ou tout
terrain seulement.
(Suite)

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