Table des Matières
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Causes de la corrosion
La corrosion résulte de la détérioration ou de la
disparition de la peinture et des couches
protectrices appliquées sur votre véhicule.
Les causes les plus courantes sont :
l'accumulation de sel, de poussière et
d'humidité;
l'impact des cailloux et du gravier;
les insectes, la sève des arbres et le goudron;
l'air salin à proximité des côtes;
la pollution atmosphérique, notamment dans
les régions industrielles.
Entretien de la carrosserie et de la
sous-carrosserie
Nettoyage des phares
Votre véhicule est équipé de phares et de
phares antibrouillard en plastique, plus légers
et plus résistants aux projections de cailloux
que les phares en verre.
Le plastique étant moins résistant aux égratig-
nures que le verre, le nettoyage des lentilles de
diffusion doit être effectué différemment.
Pour minimiser les risques de rayer ces lentilles
et d'en réduire le rayonnement, évitez de les
nettoyer avec un chiffon sec. Pour éliminer la
poussière de la route, lavez-les avec une solu-
tion de savon doux, puis rincez-les.
N'utilisez pas de détergents abrasifs, de
solvants, de laine d'acier ou d'autres matériaux
agressifs pour nettoyer les phares.
Entretien de la carrosserie
Lavage
Lavez régulièrement votre véhicule. Lavez
toujours votre véhicule à l'ombre, à l'aide du
concentré de lave-auto Mopar Car Wash ou
d'un savon doux pour l'auto et rincez-le à
grande eau.
Pour éliminer les traces d'insectes, de
goudron ou autres résidus tenaces,
servez-vous du dissolvant pour goudron et
insectes de Mopar.
Utilisez une cire de haute qualité, par
exemple la cire nettoyante Mopar Cleaner
Wax, pour enlever les saletés de la route et
les taches, et pour protéger le fini de la pein-
ture. Prenez garde à ne jamais rayer la pein-
ture.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Évitez d'utiliser des composés abrasifs ou
une polisseuse mécanique qui risquent
d'éliminer le fini brillant de votre carrosserie.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de produits abrasifs ni de
produits de nettoyage tels qu'une laine
d'acier ou de la poudre à récurer, qui rayent
les surfaces métalliques et peintes.
L'utilisation d'un pulvérisateur d'une puis-
sance supérieure à 8 274 kPa (1 200 lb/po²)
peut endommager ou enlever la peinture et
les bandes autocollantes.
Entretien exceptionnel
Si vous roulez sur des routes salées ou pous-
siéreuses, ou encore au bord de la mer, lavez
au jet le soubassement de votre véhicule au
moins une fois par mois.
Les trous d'écoulement au bas des portières,
des bas de caisse et du coffre ne doivent
jamais être obstrués.
Retouchez immédiatement les impacts de
pierres et les rayures sur la peinture. Le coût
de ces réparations est à la charge du
propriétaire.
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