Recommandations Relatives Au Rodage Du Moteur - Moteurs 6.2L Et 6.4L - Dodge CHALLENGER 2020 Manuel Du Propriétaire

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
L'huile moteur, l'huile de la transmission et le
lubrifiant pour essieux utilisés à l'usine sont de
grande qualité et favorisent l'économie de
carburant. La fréquence des vidanges d'huile,
de fluides et de lubrifiants doit varier en
fonction des conditions climatiques prévues
lors de l'utilisation du véhicule. La viscosité et
les indices de qualité recommandés sont
indiqués dans la section « Liquides et
lubrifiants » du chapitre « Spécifications
techniques ».
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risqueriez de l'endommager.
NOTA:
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme
une certaine quantité d'huile au cours des
premiers milliers de kilomètres (milles) de
fonctionnement. Il s'agit d'un phénomène
normal qui ne doit pas être interprété comme
une défaillance. Vérifiez régulièrement votre
niveau d'huile à l'aide du témoin d'huile moteur
pendant la période de rodage. Ajoutez de l'huile
au besoin.
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR – MOTEURS 6.2L
ET 6.4L
Les conseils suivants peuvent s'avérer utile
pour obtenir un rendement optimal et une dura-
bilité maximale pour votre nouveau véhicule.
Les conseils suivants peuvent s'avérer utile
pour obtenir un rendement optimal et une dura-
bilité maximale pour votre nouveau véhicule.
Malgré la technologie moderne et des méth-
odes de fabrication de réputation mondiale, les
pièces mobiles du véhicule finissent toujours
par s'user les unes contre les autres. Cette
usure se produit principalement au cours des
805 premiers kilomètres (500 mi) et continue
jusqu'au premier intervalle de vidange d'huile.
Il est recommandé que le conducteur observe
les consignes de comportement de conduite
suivantes pendant la période de rodage du
nouveau véhicule :
0 à 161 km (0 à 100 mi) :
Ne permettez pas au moteur de tourner au
ralenti pendant une période prolongée.
Enfoncez lentement la pédale d'accélérateur
et au plus à mi-course pour éviter une
accélération rapide.
Évitez les manœuvres de freinage brusques.
Conduisez à un régime du moteur de moins
de 3 500 tr/min.
Maintenez la vitesse du véhicule à moins de
55 mi/h (88 km/h) et observez les limites de
vitesse locales.
161 à 483 km (100 à 300 mi) :
Enfoncez lentement la pédale d'accélérateur
et, au plus, à mi-course pour éviter une
accélération rapide aux rapports inférieurs
(1er au 3e rapport).
Évitez les manœuvres de freinage brusques.
Conduisez à un régime du moteur de moins
de 5 000 tr/min.
Maintenez la vitesse du véhicule à moins de
70 mi/h (112 km/h) et observez les limites
de vitesse locales.

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