Dodge CHALLENGER 2020 Manuel Du Propriétaire page 127

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coupure et à l'allumage du contact. Si le
système est coupé, il le restera désactivé au
prochain démarrage du véhicule.
NOTA:
Le système d'avertissement de collision fron-
tale se met temporairement hors fonction
lorsque le mode de désactivation complète de
la commande de stabilité électronique est
activé.
Modification de l'état du système
d'avertissement de collision frontale
Les réglages de sensibilité du système d'aver-
tissement de collision frontale sont programma-
bles à l'aide du système Uconnect. Consultez le
paragraphe « Réglages du système Uconnect »
dans le chapitre « Multimédia » pour obtenir de
plus amples renseignements.
Le réglage « Far » (Éloigné) est l'état par défaut
« En fonction » du système d'avertissement de
collision frontale. Ceci permet au système de
vous avertir de la possibilité d'une collision avec
le véhicule qui vous précède lorsque vous êtes
à une distance plus éloignée et d'appliquer une
force de freinage limitée. Ce réglage assure le
plus grand temps de réaction pour éviter une
collision éventuelle.
Vous pouvez modifier l'état du système d'aver-
tissement de collision frontale en sélectionnant
le réglage « Near » (Proche) pour permettre au
système de vous avertir de la possibilité d'une
collision avec le véhicule qui vous précède
lorsque vous êtes beaucoup plus près. Ce
réglage procure moins de temps de réaction
que le réglage « Far » (Éloigné) et offre une
expérience de conduite plus dynamique.
NOTA:
Le système retient le dernier réglage sélec-
tionné par le conducteur lorsque le contact
est coupé.
Le système d'avertissement de collision fron-
tale (FCW) pourrait ne pas réagir aux objets
non pertinents tels que les objets élevés, les
réflexions par le sol, les objets ne se trouvant
pas dans la trajectoire du véhicule, les objets
stationnaires éloignés, les véhicules circu-
lant en sens inverse ou les véhicules devant
vous qui roulent à la même vitesse ou à une
vitesse plus élevée.
Le système d'avertissement de collision fron-
tale (FCW) est désactivé de façon similaire au
régulateur de vitesse adaptatif (ACC) décrit
ci-dessous avec les écrans de
non-disponibilité.
SÉCURITÉ
Message d'avertissement de l'entretien du
système d'avertissement de collision
frontale (FCW)
Si le système se désactive et le message
ci-après apparaisse à l'affichage du groupe
d'instruments :
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et
système d'avertissement de collision frontale
non disponibles (FCW) – entretien requis
Régulateur de vitesse et système d'avertisse-
ment de collision frontale (FCW) non
disponibles – entretien requis
Ceci indique une anomalie interne du système.
Bien que vous puissiez toujours conduire le
véhicule dans des conditions normales,
faites-le vérifier par un concessionnaire
autorisé.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante
s'applique à tous les dispositifs à radiof-
réquence (RF) dont ce véhicule est équipé :
This device complies with Part 15 of the FCC
Rules and with Innovation, Science and
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