Table des Matières
Publicité
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Toute procédure autre que celle dé-
crite ci-dessus pourrait provoquer :
• des blessures causées par le gi-
clement d'électrolyte de l'orifice
de ventilation de la batterie;
• des blessures ou des dommages à
la
propriété
attribuables
l'explosion de la batterie;
• Des dommages au circuit de
charge du véhicule d'appoint ou
du véhicule immobilisé.
Avec unité de démarrage portative
Plusieurs types de ces unités sont dispo-
nibles. Suivez les directives du fabricant
quant aux précautions à prendre et au
fonctionnement.
276
PAGE POSITION: 276
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
AVERTISSEMENT!
Il est très important que la tension de
fonctionnement de la source d'ap-
point ne dépasse pas 12 V c.c. pour
prévenir les dommages à la batterie,
au démarreur, à l'alternateur et au
circuit électrique.
à
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule s'est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, il peut être possible
de le dégager en lui imprimant un mouve-
ment de va-et-vient. Passez successive-
ment de la marche avant (D) à la marche
arrière (R) tout en appuyant légèrement
sur l'accélérateur.
Il
est
généralement
recommandé
d'appuyer très légèrement sur l'accéléra-
teur afin de maintenir le mouvement de
va-et-vient, sans faire patiner les roues ni
emballer le moteur. Accélérer excessive-
ment ou faire patiner les roues trop rapi-
dement et trop longtemps peut faire sur-
chauffer la transmission et l'endommager.
Laissez le moteur tourner au ralenti avec
le levier sélecteur à la position N (point
mort) pendant au moins une minute après
chaque cycle de cinq mouvements de
va-et-vient. Ceci réduira la possibilité de
surchauffe et le risque d'endommager la
transmission si vous insistez longtemps
pour dégager votre véhicule enlisé.
pubnum: 10DD01-126-AA-F
Publicité
Table des Matières
