Table des Matières
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EMBALLEMENT DU MOTEUR
MISE EN GARDE!
Si des vapeurs inflammables cau-
sées par un déversement de carbu-
rant ou par des fuites d'huile du tur-
bocompresseur sont aspirées dans
le
moteur
et
en
provoquent
l'emballement, procédez comme suit
pour prévenir les blessures et les
dommages au véhicule :
1. Coupez le contact.
2. Dirigez le jet d'un extincteur de
type CO
ou à poudre dans la grille du
2
côté du passager de manière à ce que
ledit jet pénètre dans la tubulure
d'admission d'air du moteur.
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La prise d'air du moteur se trouve
derrière le phare du côté passager et
reçoit de l'air à travers la calandre.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Utilisez du carburant diesel de bonne
qualité, de marque connue. La loi fédérale
exige que ce véhicule soit alimenté uni-
quement avec du carburant diesel à très
faible teneur en soufre (teneur maximale
de 15 ppm) et interdit l'utilisation de car-
burants à faible teneur en soufre (teneur
maximale de 500 ppm) en vue d'éviter
d'endommager le système antipollution.
Le carburant diesel n° 2, conforme à la
spécification ASTM D-975 grade S15, as-
sure de bonnes performances durant
presque toute l'année. Si le véhicule est
exposé à un froid extrême (moins de -7 °C
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
[20 °F]), ou s'il doit circuler à des tempé-
ratures inférieures à la normale pendant
des périodes prolongées, utilisez du car-
burant diesel formule hiver n° 2 (ou mé-
langez des volumes égaux de carburants
diesel n° 1 et n° 2). Votre véhicule se
trouvera ainsi mieux protégé contre la
gélification du combustible et la formation
de cire sur les filtres à huile.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas d'alcool ni d'essence
comme agent de mixage de carbu-
rant. Ces matières peuvent être ins-
tables sous certaines conditions et
devenir dangereuses ou explosives
lorsqu'elles sont mêlées avec du car-
burant diesel.
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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