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Emplacement de lubrification
Les encoches sur les roues vous aideront
à orienter correctement les roues intérieu-
res et extérieures. Lorsque vous installez
les roues, alignez ces encoches de ma-
nière à accéder plus facilement à la valve
du pneu de la roue intérieure. Les pneus
des deux roues jumelées ne doivent pas
toucher au sol pendant que vous serrez
les écrous, afin de centrer et de serrer la
roue correctement.
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Pour les modèles à roues jumelées, vous
devez utiliser un adaptateur de serrage
des écrous robuste (fourni avec le véhi-
cule) pour serrer correctement les écrous
de roue. De plus, lorsque vous devez
retirer et installer des roues arrière jume-
lées, vous devez utiliser un dispositif de
levage de véhicule approprié.
NOTA : Lorsque vous installez une roue
de secours (selon l'équipement) pour
remplacer des roues arrière jumelées, il
faut comparer le diamètre des deux
pneus. Si la différence est importante, le
pneu le plus grand doit être installé à
l'avant. Vous devez aussi respecter la
séquence de permutation pour les roues
jumelées.
Les goujons des roues arrière jumelées
doivent être serrés dans l'ordre sui-
vant :
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
EN CAS D'URGENCE
Séquence de serrage (8 goujons)
Séquence de serrage (10 goujons)
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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