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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
entre les deux orifices inférieurs COLD
(froid) de la jauge lorsque la température
de l'huile est d'environ 20 °C à 30 °C
(70 °F à 85 °F). Si le niveau d'huile est
adéquat lorsqu'il a été relevé à la tempé-
rature ambiante, il doit se trouver entre les
orifices de référence supérieurs HOT
(chaud) de la jauge à la température nor-
male de fonctionnement de 70 °C à 82 °C
(160 °F à 175 °F).
AVERTISSEMENT!
Rappelez-vous que le niveau de
l'huile n'apparaîtra peut-être pas sur
la jauge si sa température est infé-
rieure à 10 °C (50 °F). N'ajoutez pas
de liquide jusqu'à ce que la tempéra-
ture s'élève suffisamment pour obte-
nir une valeur précise.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
8. Recherchez des fuites. Desserrez le
frein de stationnement.
NOTA : Pour empêcher l'infiltration d'eau
et de saleté dans la transmission, et après
avoir vérifié ou rétabli le niveau de liquide,
assurez-vous de bien remettre en place le
bouchon de la jauge. Il est normal que la
jauge ressorte légèrement du tube après
son insertion complète. Toutefois, vérifiez
que le joint torique demeure bien enfoncé
dans le tube de jauge.
Changement de l'huile et du filtre
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour de plus amples renseignements.
Entretien requis du système de
contrôle du bruit et garantie
Tous les véhicules d'un poids nominal brut
de plus de 4 535 kg (10 000 lb) et destinés
à la vente et à l'utilisation aux États-Unis
doivent respecter les normes gouverne-
mentales sur le bruit environnant (Federal
Government's Exterior Noise Regula-
tions). Ces véhicules sont identifiables
grâce à l'étiquette de conformité d'émis-
sion de bruit apposée dans l'habitacle.
Entretien requis pour les systèmes de
contrôle du bruit
Les services d'entretien ci-dessous doi-
vent être exécutés tous les six mois ou
tous les 12 000 km (7 500 mi), selon la
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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