Table des Matières
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Mixte
L'air extérieur sort à parts égales
par les bouches du plancher et les
bouches de dégivrage, sans empê-
cher le fonctionnement du climatiseur.
Mode Dégivrage
L'air venant de l'extérieur sort prin-
cipalement par les bouches de dé-
givrage situées à la base du pare-
brise et est orienté vers le pare-brise, ainsi
que par les bouches de désembuage de
glace latérale de chaque côté du tableau
de bord, sans empêcher le fonctionne-
ment du climatiseur.
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Commande du ventilateur
positions pour obtenir le régime de venti-
lateur voulu. Pour couper le ventilateur,
tournez le sélecteur complètement vers la
gauche.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Commande de température
Le sélecteur rotatif si-
tué à gauche du bloc
de commande est la
commande de venti-
lateur. Tournez le sé-
lecteur dans le sens
des aiguilles d'une
montre à l'une des
baisser la température, tournez le sélec-
teur vers la gauche (vers la zone en bleu)
et pour l'augmenter, tournez-le vers la
droite (vers la zone en rouge).
Circulation de l'air
La cabine est conçue de manière à favo-
riser la circulation d'air frais. À cette fin,
des grilles ont été aménagées derrière le
panneau arrière de la cabine. Ces extrac-
teurs d'air permettent à l'air circulant dans
la cabine de se renouveler régulièrement.
Le sélecteur central
au centre du bloc de
commande
permet
de réguler la tempé-
rature de l'habitacle.
Tournez le sélecteur
pour obtenir la tem-
pérature voulue. Pour
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pubnum: 10DD01-126-AA-F
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