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DÉMARRAGE ET CONDUITE
fonctionnement normal de la transmission.
Si l'on a besoin du mode de transport/
remorquage ou de surmultipliée désacti-
vée (« TOW/HAUL » ou « O/D OFF »), il
faut enfoncer le commutateur à chaque
fois que le moteur est mis en marche.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas la fonction TOW HAUL
(transport-remorquage) lorsque vous
roulez sur une chaussée glacée ou
glissante, puisque le frein moteur
ainsi augmenté pourrait faire déraper
les roues arrière. Le véhicule pourrait
alors louvoyer et provoquer une
perte de maîtrise et causer un acci-
dent, entraînant possiblement des
blessures graves ou mortelles.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
Quand désactiver le surmultiplicateur
Si vous circulez dans des zones monta-
gneuses, tractez une remorque, transpor-
tez de lourdes charges, etc., et si la trans-
mission hésite souvent entre les passages
de rapports 6-5-6 ou 5-4-5, appuyez sur le
bouton TOW HAUL. Vous améliorerez
ainsi la performance et réduirez les ris-
ques de surchauffe ou les défaillances de
la transmission attribuables aux change-
ments de rapports trop fréquents.
Embrayage du convertisseur de
couple
La transmission automatique de votre vé-
hicule est dotée d'une fonction qui permet
de réduire la consommation de carburant.
Le dispositif d'embrayage du convertis-
seur de couple est actionné automatique-
ment à des vitesses prédéterminées. Vous
pourriez remarquer une manœuvrabilité
ou une conduite légèrement différente du-
rant l'utilisation normale du véhicule à des
rapports supérieurs. Lorsque la vitesse du
véhicule chute ou durant l'accélération,
lorsque la transmission rétrograde en pre-
mière, l'embrayage est automatiquement
désactivé.
NOTA :
• L'embrayage du convertisseur de cou-
ple ne s'engage pas avant que l'huile
de la transmission et le liquide de refroi-
dissement du moteur soient chauds
(généralement après 1,6 à 4,8 km ou 1
à 3 mi de route). Comme le régime du
moteur est plus élevé lorsque l'embra-
yage du convertisseur de couple est
désactivé, il pourrait vous sembler que
la transmission ne passe pas à la sur-
multipliée lorsqu'elle est froide. Cela est
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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