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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pneus radiaux
MISE EN GARDE!
La combinaison de pneus à carcasse
radiale avec d'autres types de pneus
sur votre véhicule résultera en une
piètre tenue de route. L'instabilité
peut provoquer un accident causant
des blessures graves, voire mortel-
les. Utilisez toujours des pneus à
carcasse radiale en ensembles de
quatre (ou de six, dans le cas de
camions avec roues arrière jume-
lées). Ne les combinez jamais à d'au-
tres types de pneus.
Les coupures et crevaisons des pneus
radiaux sont réparables seulement dans
la bande de roulement, et non dans les
flancs qui sont soumis à d'importantes
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
flexions. Pour la réparation des pneus
radiaux, consultez le marchand de pneus
autorisé.
Patinage des roues
Lorsque vous êtes pris dans la boue, dans
du sable, de la neige ou sur de la glace ne
faites pas patiner les roues à plus de
48 km/h (30 mi/h) ou plus de 30 secondes
sans interruption.
Consultez la rubrique « Pour dégager un
véhicule coincé » dans la section « En cas
d'urgence » pour de plus amples rensei-
gnements.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. La force que
génère une vitesse excessive des
roues peut endommager le pneu. Les
pneus pourraient éclater et blesser
quelqu'un. Ne faites pas patiner les
roues à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou
plus de 30 secondes lorsque le véhi-
cule est enlisé et ne laissez personne
s'approcher d'une roue qui patine,
quelle que soit la vitesse.
Indicateurs d'usure
Les pneus de série de votre véhicule sont
dotés d'indicateurs d'usure de la bande
de roulement pour vous aider à détermi-
ner le moment où ils devront être rempla-
cés.
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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