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EN CAS D'URGENCE
la lame dans la coche de retrait de l'enjo-
liveur et soulevez doucement l'enjoliveur
d'un mouvement de va-et-vient.
Pour les modèles 3500 à roues arrière
jumelées, vous devez d'abord retirer les
couvre-moyeux. Une des extrémités du
levier de manœuvre du cric comporte un
crochet qui s'adapte à l'encoche servant à
retirer les couvre-moyeux arrière. Placez
le crochet et tirez fermement sur la clé à
cliquet. L'enjoliveur devrait sortir d'un
coup. Vous pouvez maintenant retirer l'en-
joliveur. Pour les enjoliveurs de roue avant
des modèles, servez-vous de la lame à
l'extrémité de la clé à écrous pour soule-
ver les couvre-moyeux. Vous pouvez
maintenant retirer l'enjoliveur.
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AVERTISSEMENT!
• D'un mouvement de va-et-vient,
enlevez l'enjoliveur. N'appliquez
pas un mouvement de torsion
pour retirer l'enjoliveur, au risque
d'en endommager le fini.
• Les enjoliveurs des roues arrière
jumelées comportent deux coches
de retrait. Assurez-vous que le
crochet du levier de manœuvre du
cric loge correctement dans la co-
che de retrait de l'enjoliveur avant
de tirer.
Vous devez vous servir de l'extrémité plate
de la clé à écrous pour retirer les enjoli-
veurs de roue. Insérez entièrement l'extré-
mité plate et exercez un mouvement de
va-et-vient pour desserrer l'enjoliveur. Ré-
pétez cette procédure tout autour du pneu
jusqu'à ce que l'enjoliveur sorte de son
logement.
Réinstallez d'abord les enjoliveurs à l'aide
d'un maillet de caoutchouc. Lorsque vous
replacez les couvre-moyeux, inclinez la
pièce de retenue sur le pourtour du bou-
lon de l'écrou de roue et frappez sur le
haut avec un maillet de caoutchouc.
Assurez-vous que les couvre-moyeux et
les enjoliveurs de roue sont correctement
ancrés autour de la roue.
Roues arrière jumelées
Les roues jumelées sont montées à plat et
pilotées au centre. Les écrous de roue
sont constitués de deux pièces. Lors de la
permutation ou du remplacement des
pneus, nettoyez les écrous de roue et
ajoutez deux gouttes d'huile à la jonction
entre l'écrou hexagonal et la rondelle.
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