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EN CAS D'URGENCE
Éteignez les phares, le chauffage et tout
autre accessoire sous tension. Surveillez
l'indicateur de charge (selon l'équipe-
ment) des deux batteries. Si l'indicateur
de charge (selon l'équipement) est pâle
ou jaune sur une des deux batteries, rem-
placez cette batterie.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_199912-fr-ca-drc/DIV_og-frca.fr-ca
AVERTISSEMENT!
Utilisez la technique de démarrage
d'appoint seulement lorsque le centre
de l'indicateur de charge (selon l'équi-
pement) des deux batteries est som-
bre. Ne tentez pas un démarrage d'ap-
point lorsqu'un des indicateurs de
charge (selon l'équipement) brille ou
est jaune. Si l'indicateur de charge
(selon l'équipement) présente un point
vert en son centre, l'échec du démar-
rage n'est pas causé par une batterie
déchargée; vous devez faire vérifier le
système de démarrage.
1. Branchez un câble volant à la cosse
positive de la batterie d'appoint et l'autre
extrémité du même câble à la cosse po-
sitive de la batterie déchargée.
MISE EN GARDE!
Ne permettez pas aux véhicules de
se toucher, car il pourrait se produire
une mise à la masse et des blessures
pourraient en résulter.
Raccordement des câbles d'appoint.
1 – Batterie déchargée
2 – Batterie d'appoint
pubnum: 10DD01-126-AA-F
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