Partie Cycle - Yamaha VX700F Manuel D'atelier

PARTIE CYCLE

Modèle
Cadre:
Matériau du cadre
Hauteur du siège
Emplacement du coffre à bagage
Direction:
Angle de braquage
Alignement des skis
Ouverture des skis
Angle de chasse
Ski:
Matériau du ski
Longueur
Largeur
Suspension du ski (suspension avant):
Type
Débattement
Type de ressort
Constante de ressort
Diamètre de brin
Amortisseur: force d'amortissement
Extension
Compression
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Aluminium
730 mm (28,7 in) (VX700/VX700DX/SX700/VT700)
700 mm (27,6 in) (MM700)
Arrière du siège
29,4° (Ski D) 34,7° (Ski G) (VX700/VX700DX/SX700/VT700)
(gauche)
34,7° (Ski D) 29,4° (Ski G) (VX700/VX700DX/SX700/VT700)
(droite)
26,7° (Ski D) 32,0° (Ski G) (MM700)
(gauche)
32,0° (Ski D) 26,7° (Ski G) (MM700)
(droite)
Ouverture
0 ~ 15 mm (0 ~ 0,59 in)
25,5°
Plastique
1.020 mm (40,2 in) (VX700/VX700DX/VT700)
1.025 mm (40,4 in) (SX700)
1.010 mm (39,8 in) (MM700)
132,0 mm (5,20 in) (VX700/VX700DX/VT700)
130,0 mm (5,12 in) (SX700)
139,7 mm (5,50 in) (MM700)
Système Proaction
221 mm (8,70 in) (VX700/VX700DX/SX700/VT700)
170 mm (6,69 in) (MM700)
Ressort hélicoïdal
22,54 N/mm (2,3 kg/mm, 128,8 lb/in) (VX700/VX700DX/VT700)
12,74 ~ 20,58 ~ 24,50 N/mm (1,3 ~ 2,1 ~ 2,5 kg/mm,
72,8 ~ 117,6 ~ 140 lb/in) (SX700)
20,58 N/mm (2,1 kg/mm, 117,6 lb/in) (MM700)
8,2 mm (0,323 in) (VX700/VX700DX/VT700)
7,8 mm (0,307 in) (SX700)
7,5 mm (0,295 in) (MM700)
1.170 N/0,3 m/s (119 kg/0,3 m/s, 262 lb/0,3 m/s) (VX700/VX700DX)
1.597 N/0,3 m/s (163 kg/0,3 m/s, 359 lb/0,3 m/s) (SX700)
490 N/0,3 m/s (50 kg/0,3 m/s, 110 lb/0,3 m/s) (MM700)
1.274 N/0,3 m/s (130 kg/0,3 m/s, 287 lb/0,3 m/s) (VT700)
720 N/0,3 m/s (73 kg/0,3 m/s, 161 lb/0,3 m/s) (VX700/VX700DX)
461 N/0,3 m/s (47 kg/0,3 m/s, 104 lb/0,3 m/s) (SX700)
274 N/0,3 m/s (28 kg/0,3 m/s, 62 lb/0,3 m/s) (MM700)
794 N/0,3 m/s (81 kg/0,3 m/s, 179 lb/0,3 m/s) (VT700)
VX700/VX700DX/SX700/MM700/VT700
9-11
SPEC