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10/05/2016
Fig. 6, Positionnement de la barre
10/05/2016
Fig. 7, Réglage des indicateurs de la barre
33–05 Inspection du bouchon
d'aération du cache-
moyeu de l'essieu
directeur
Renseignements généraux
Selon leur conception, les bouchons d'aération du
cache-moyeu présentent parfois des traces d'huile
de moyeu sur leur surface extérieure. Selon les
33/4
conditions environnantes ou l'âge du bouchon, la
quantité d'huile présente peut varier. Il s'agit d'un
résultat normal du processus de mise à l'air libre
résultant de l'augmentation de pression dans la
cavité du moyeu. Pour un exemple d'apparence de
bouchon d'aération normale, reportez-vous à la
figure
8.
f330014a
09/01/2016
Fig. 8, Mise à l'air libre normale de l'huile
Un bouchon d'aération endommagé ou trop usé peut
causer des fuites excessives ou laisser l'eau entrer
dans le moyeu et contaminer l'huile. Pour des
exemples de bouchon d'aération présentant une
fuite, reportez-vous à la
fuite d'un bouchon d'aération peut se manifester
sous une des formes suivantes :
• Projections d'huile autour de la roue
f400100a
• Huile gluante autour du point de purge du
bouchon d'aération
• Surface autour du moyeu/bouchon sale, et huile
contaminée par de l'eau dans le moyeu.
• Surface autour du moyeu/bouchon propre, mais
huile contaminée par de l'eau dans le moyeu.
(un lavage à pression est la cause la plus
probable)
figure 9
et la
Manuel d'entretien des camions New Cascadia, janvier 2017
Essieu avant
f330298
figure
10. Une
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