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Module de transmission
41–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
41–01 Inspection du module de
transmission
1. Garez le véhicule sur une surface de niveau,
serrez le frein de stationnement, puis calez les
roues.
MISE EN GARDE
À cause de la charge extrême produite lors de la
rotation à haute vitesse, une vis desserrée ou
cassée à tout point donné de la ligne d'arbres de
transmission affaiblira ses connexions, ce qui
pourrait éventuellement causer des dommages
importants au véhicule. Serrez les vis des
chapeaux de palier ou les vis des colliers de
fourche au couple spécifié; veillez à ne pas trop
serrer.
2. Serrez les vis d'assemblage du joint universel.
Reportez-vous au
tableau 1
spécifications de couple de serrage.
Spécifications de couple de serrage du joint
universel
Type
Joint universel avec
chapeaux de palier
Joints universels Meritor
RPL (sauf RPL35)
Manuel d'entretien des camions New Cascadia, janvier 2017
pour les
Couple de serrage Figure
Figure
49 N·m (43 lbf·pi)
1
Figure
169 N·m (125 lbf·pi)
2
Spécifications de couple de serrage du joint
universel
Type
Joints universels Meritor
RPL35
Joints universels avec
colliers de fourche
Tableau 1, Spécifications de couple de serrage du
joint universel
1
10/06/2016
1. Vis d'assemblage
autofreinées
Fig. 1, Pièces de fixation de joint universel Meritor
pour chapeaux de palier
10/06/2016
Fig. 2, Joint universel série Meritor RPL (sauf RPL35)
41
Couple de serrage Figure
Figure
200 N·m (150 lbf·pi)
4
Figure
169 N·m (125 lbf·pi)
3
1
2
I
1
f410155a
2. Bande adhésive
f410182
41/1
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