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09/06/96
A. Sortie de graisse
1. Embout de graissage
Fig. 2, Lubrification du pivot de fusée
33–02 Inspection de la biellette
de direction
Inspectez les embouts de biellette de direction
comme suit :
1. Secouez la traverse. Un ajustement lâche ou un
mouvement entre l'arbre conique de la rotule de
centrage et les membres de la douille de la
traverse indique que le bloc d'embouts de
biellette de direction doit être remplacé.
2. La portion filetée du bloc d'embouts doit être
insérée entièrement dans la fente de la traverse
pour une fixation adéquate. Reportez-vous à la
figure
3. Si vous n'arrivez pas à le faire,
remplacez les composants. Pour les instructions,
reportez-vous au groupe 33 du manuel d'atelier
du véhicule (en anglais).
33–03 Lubrification de la
biellette de direction
Essieux Detroit et Meritor
Pour les essieux Detroit ou Meritor dont les embouts
de biellette de direction ont besoin d'être lubrifiés,
nettoyez bien les embouts de graissage puis pompez
de la graisse polyvalente pour châssis, NLGI grade 1
33/2
1
A
1
f320032a
02/27/2007
REMARQUE : Illustré sans le boulon de pincement pour
plus de clarté.
1. Rainure de la traverse
Fig. 3, Ajustement de l'embout de biellette de direction
(graisse à 6 % de stéarate de lithium hydroxy-12) ou
NLGI grade 2 (graisse à 8 % de stéarate de lithium
hydroxy-12) dans les embouts de biellette de
direction jusqu'à ce que toute la graisse usée en
ressorte et que la graisse fraîche soit visible au
niveau du cou du pivot à rotule. Reportez-vous à la
figure
4.
33–04 Vérification de
l'alignement de tous les
essieux
Vérification de l'alignement de
l'essieu moteur
Vérifiez l'alignement et le parallélisme de l'essieu, de
même que les mesures des angles de poussée
axiale des essieux moteurs arrière. Utilisez la
procédure et les spécifications applicables du
groupe 35 du manuel d'atelier du véhicule (en
anglais).
Manuel d'entretien des camions New Cascadia, janvier 2017
Essieu avant
OK
1
OK
f320033a
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