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FREIGHTLINER Run Smart PT126SLP 2021 Manuel D'entretien page 39

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Alternateurs et démarreurs
15–00 Mesures de sécurité
Les mesures de sécurité décrites dans cette
section sont valables pour toutes les procédures
comprises dans ce groupe.
DANGER
Lorsque vous effectuez l'entretien du véhicule,
garez le véhicule, coupez le moteur, serrez les
freins de stationnement et calez les roues. Avant
de travailler sous le véhicule, placez toujours des
chandelles sous le longeron de cadre de châssis
pour empêcher le véhicule de tomber. Le fait de
ne pas suivre ces recommandations peut
entraîner des blessures corporelles graves ou la
mort.
15–01 Vérification des
connexions de
l'alternateur, de la
batterie et du démarreur
AVERTISSEMENT
Le processus chimique des batteries génère des
gaz explosifs. Ne fumez pas lorsque vous
travaillez à proximité de batteries. Éteignez toute
flamme et écartez toute source d'étincelles ou de
chaleur intense du coffre à batterie(s). Assurez-
vous que le coffre à batteries est complètement
aéré avant de débrancher ou de rebrancher les
câbles de batterie.
L'acide de la batterie est très dangereux s'il est
éclaboussé sur les yeux ou la peau. Portez
toujours un écran facial et des vêtements de
protection lorsque vous travaillez à proximité de
batteries.
1. Débranchez la batterie.
2. Vérifiez si les fixations du support de l'alternateur
sont bien serrées; resserrez-les au besoin. Pour
les valeurs de couples, reportez-vous au
groupe 15 du manuel d'atelier du véhicule (en
anglais).
3. Vérifiez que toutes les connexions électriques de
l'alternateur et du démarreur sont propres.
Manuel d'entretien des camions New Cascadia, janvier 2017
Nettoyez et resserrez toutes les connexions
électriques du système de charge, y compris les
connexions des bornes B et de mise à la masse
du démarreur, et au bout du câble de charge de
l'alternateur.
4. Inspectez les câbles de batterie pour voir s'ils ne
présentent pas de signes d'usure; remplacez tout
câble endommagé. Nettoyez les bornes des
connecteurs de câbles avec une brosse
métallique. Reportez-vous au groupe 54 du
manuel d'atelier du véhicule (en anglais) pour les
instructions de réparation ou de remplacement.
4.1
Nettoyez et resserrez le câble de masse,
les bornes et les pinces de la batterie.
4.2
Inspectez le bloc de retenue ou les
dispositifs de retenue de la batterie, ainsi
que le boîtier de batterie. Remplacez
toute pièce usée ou endommagée.
Nettoyez toute corrosion sur les pièces
ou la surface avec une brosse métallique.
Lavez-les avec une solution faible de
bicarbonate de soude et d'eau. Rincez-
les à l'eau propre et séchez-les. Si
nécessaire, passez une couche de
peinture sur le bloc de retenue pour le
protéger de la rouille.
4.3
Assurez-vous que le boîtier de batterie
est débarrassé des corps étrangers tels
que les pierres, les boulons et les écrous.
4.4
Après le nettoyage, raccordez les câbles
à la batterie et serrez-les au couple
spécifié sur la batterie, généralement 14
à 20 N·m (10 à 15 lbf·pi).
4.5
Enduisez les bornes de la batterie de
graisse diélectrique.
5. Vérifiez que le câblage de l'alternateur est bien
isolé, et qu'il n'y a pas d'usure ou de dommages
dus à la chaleur. Remplacez-le ou réparez-le au
besoin.
6. Vérifiez les bornes de l'interrupteur d'arrêt et de
l'interrupteur magnétique de la batterie. Assurez-
vous que les connexions des bornes sont
propres et bien serrées. Enduisez les connexions
d'émail diélectrique rouge après leur nettoyage.
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