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Renseignements généraux
Les tableaux des opérations de révision M1 donnent
la liste de toutes les opérations d'entretien devant
être exécutées à la révision M1. Les numéros des
opérations d'entretien sont des numéros de
référence utilisés pour vous aider à trouver dans ce
manuel les instructions détaillées sur les travaux à
effectuer.
Nº de l'opération
d'entretien
13–01
25–01
31–01
31–02
33–05
40–01
40–02
41–01
41–02
42–02
42–05
42–06
42–07
42–10
42–11
42–12
47–01
47–02
49–01
60–02
60–03
83–03
*
Sur les véhicules équipés de transmissions Detroit, la butée de débrayage n'a pas besoin d'être lubrifiée. Sur les véhicules équipés de transmissions Eaton
Fuller UltraShift PLUS, lubrifiez la butée de débrayage tous les 80 000 km (50 000 milles) tous les 3 mois.
†
Pour les véhicules équipés d'une cartouche de dessiccatif coalescent à l'huile, remplacez la cartouche une fois l'an, peu importe la distance parcourue.
Sinon, respectez l'intervalle d'entretien M3.
‡
Effectuez cette procédure selon la première éventualité : tous les 40 225 kilomètres (25 000 milles), tous les 3 mois ou toutes les 500 heures de
fonctionnement.
§
La vanne de vidange automatique doit être inspectée tous les 6 mois ou toutes les 1 500 heures de fonctionnement, selon la première éventualité.
Tableau 5, Opérations de la révision M1 des Programmes d'entretien I et II
Manuel d'entretien des camions New Cascadia, octobre 2020
Opérations de la révision M1 des Programmes d'entretien I et II
Inspection du compresseur d'air
Lubrification de la butée de débrayage
Inspection de la sellette d'attelage
Lubrification de la sellette d'attelage
Inspection du bouchon d'aération du cache-moyeu de l'essieu directeur
Vérification des écrous de roue
Vérification des roues
Inspection du module de transmission
Lubrification du module de transmission
Remplacement du dessiccatif du dessiccateur d'air Bendix (avec cartouche de
dessiccatif coalescent à l'huile)
Inspection des freins
Lubrification des leviers réglables Dana Spicer, Haldex et Gunite
Lubrification des supports de l'arbre à cames Meritor
Remplacement du dessiccatif du dessiccateur d'air sur le système WABCO
Inspection et lubrification du levier réglable Versajust
Fonctionnement et essais d'étanchéité de la vanne de vidange automatique Bendix
Remplacement du filtre à carburant
Vérification et remplacement de la cartouche du séparateur carburant/eau
Inspection du système d'échappement (réduction des émissions acoustiques)
Vérification du couple de support d'amortisseur de la cabine
Inspection des composants aérodynamiques
Inspection du système HVAC alimenté par batteries (BPHS)
Opérations de la révision M1 : 00–05
IMPORTANT : Après avoir effectué toutes les
opérations mentionnées dans ce tableau, effectuez
toutes les opérations d'entretien quotidien,
hebdomadaire et mensuel mentionnées dans le
chapitre « Vérifications et procédures d'entretien
avant-départ et après voyage » du Manuel du
conducteur des camions New Cascadia
*
†
‡
00
MC
.
Vérification
§
00/9
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