Réactions Sur Stop; Vue D'ensemble; Basic Functions - Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel De Mise En Service

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Diagnostic
8.6 Réactions sur stop
8.6
Réactions sur stop
8.6.1

Vue d'ensemble

Les réactions sur stop pouvant être déclenchées dépendent de l'ensemble de Safety
Integrated Functions utilisé :
Basic Functions (Page 330)
Extended Functions (Page 332)
Les réactions sur stop et les fonctions de sécurité peuvent dépendre de la priorité :
● Les différentes fonctions de sécurité ne présentent pas de priorité absolue.
● Les différentes réactions sur stop ont chacune une priorité déterminée (Page 335).
● Pour les réactions sur stop et les Safety Integrated Extended Functions, il existe
des dépendances quant à la priorité (Page 335).
Étant donné que la commande de mouvement dans la CN est connectée (Page 335) aux
Safety Functions autonomes et aux réactions sur stop correspondantes, aucune réaction
consécutive inutile ne se déclenche dans la CN.
8.6.2

Basic Functions

Les réactions sur stop suivantes peuvent être déclenchées en cas de défauts des Safety
Integrated Basic Functions :
Tableau 8-8 Réactions sur stop pour les Safety Integrated Basic Functions
Réaction sur
Est déclenché
stop
STOP A non ac‐
Pour tous les défauts Safety In‐
quittable
tegrated non acquittables avec
suppression des impulsions
STOP A
Pour tous les défauts Safety In‐
tegrated acquittables.
En tant que réaction consécuti‐
ve à STOP F
STOP A correspond à la catégorie d'arrêt 0 selon EN 60204-1.
Avec STOP A, le moteur est directement mis hors couple au moyen de la fonction "Safe Torque Off (STO)".
Un moteur immobilisé ne peut plus démarrer de manière intempestive.
Un moteur en mouvement s'immobilise par ralentissement naturel. Ceci peut être évité en utilisant des
mécanismes de freinage externes, comme par exemple un frein de maintien ou de service.
En présence d'un STOP A, la fonction "Safe Torque Off" (STO) prend effet.
330
Réactions sur stop pouvant être déclenchées en cas de défauts des Safety Integrated
Réactions sur stop pouvant être déclenchées en cas de défauts des Safety Integrated
Action
Déclenchement de la suppres‐
sion sûre des impulsions dans le
circuit de coupure du canal de
surveillance concerné. En fonc‐
tionnement avec SBC :
Serrer le frein à l'arrêt du moteur.
Manuel de mise en service, 12/2019, 6FC5397-1FP40-6DA3
Effet
Le moteur s'immobilise par ralentis‐
sement naturel ou est freiné par l'in‐
termédiaire du frein à l'arrêt.
Safety Integrated plus

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