Récapitulatif Des Opérations; Désélectionner Sbt - Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel De Mise En Service

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5.14.3.2
Récapitulatif des opérations
Sélectionner SBT
1. Mettez le bit "Lancer l'essai de freinage" DBX11.0 à 1 dans le DB d'axe correspondant.
Les conditions d'admissibilité sont vérifiées par la CN :
– Si les conditions sont remplies, le bit "Essai de freinage actif" est mis à 1 (DBX71.0 = 1).
– Si les conditions ne sont pas remplies, l'alarme 27830 est générée.
2. Vérifiez si le bit "Essai de freinage actif" (DBX71.0) est mis à 1. Si ce n'est pas le cas, vous
ne devez pas exécuter la fonction SBT. Dans ce cas, assurez-vous que les conditions
(Page 169) sont remplies, puis recommencez à l'étape 1.
3. Sélectionnez la fonction SBT via SCC en mettant à 1 le bit 0 "SELECTION_SBT" (front
montant) dans STW3.
Voir aussi : Sélection (Page 174)
Le bit 1 "SETPOINT_SETTING_DRIVE" est mis à 1 dans le ZSW3, ce qui entraîne la
signalisation dans le SIC que la spécification de consigne ne se fait plus par la CN mais par
le DRV. Dans la CN, les surveillances sont désactivées et la consigne prend la même valeur
que la mesure.
La séquence d'essai de freinage est exécutée.
Voir aussi : Déroulement (Page 175)
Désélectionner SBT
1. Désélectionnez la fonction SBT via SCC en mettant à 0 le bit 0 "SELECTION_SBT" (front
descendant) dans STW3.
Voir aussi : Sélection (Page 174)
L'opération de désélection est déclenchée par le DRV et, une fois terminée, le bit 1
"SETPOINT_SETTING_DRIVE" est mis à 0 dans le ZSW3. La chaîne de consignes de la
CN est synchronisée sur les mesures actuelles (position de consigne = position réelle), la
position est synchronisée et la surveillance du contour et de l'immobilisation est réactivée.
Voir aussi : Déroulement (Page 175)
2. Mettez le bit "Lancer l'essai de freinage" DBX11.0 à 0 dans le DB d'axe correspondant.
Le bit "Essai de freinage actif" est mis à 0 par la NC (DBX71.0 = 0).
Interruption de la séquence d'essai de freinage (SBT)
Si l'exécution de la séquence d'essai de freinage (SBT) est interrompue en raison de défauts,
vous pouvez procéder à l'exploitation et prendre les mesures qui en résultent via les signaux
d'interface AP correspondants.
Safety Integrated plus
Manuel de mise en service, 12/2019, 6FC5397-1FP40-6DA3
Fonctions de sécurité intégrées au variateur
5.14 SBT (fonction de diagnostic)
171

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