Bosch Rexroth TS 2plus Manuel D'utilisation page 150

3–104 Bosch Rexroth AG
Längstransport · Longitudinal conveyor · Transport longitudinal
Auslegungshinweis Vplus
Vplus planning advice
Avis de projeter Vplus

Auf der Staurollenkette Vplus kann sich
rein rechnerisch eine Transportgeschwin-
digkeit einstellen, die das 2,5-fache der
Nenngeschwindigkeit des
Fördermediums beträgt.
In der Praxis werden sich abhängig von
— dem Werkstückträgergewicht
— dem Schmierungs- und
Verschleißzustand der Kette sowie
— der Länge der Beschleunigungsstrecke
Transportgeschwindigkeiten einstellen,
die typisch bis zum 2,5-fachen
der Nenngeschwindigkeit des
Fördermediums reichen.
Das System ist auf die damit deutlich
höhere kinetische Energie der bewegten
Werkstückträger abzustimmen:
— Dämpfer und gedämpfte Vereinzeler
sind auf die rechnerische
Transportgeschwindigkeit auszulegen.
— Vor der Einfahrt in Kurven muss
sichergestellt sein, dass die
Transportgeschwindigkeit höchstens
18 m/min beträgt.
Staurollenkette Vplus – Transportgeschwindigkeit über Wegstrecke
Vplus accumulation roller chain – transportation speed over distance
Chaîne à galets d'accumulation Vplus – vitesse de transport sur distance parcourue
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0
v = Nenngeschwindigkeit
N
v = Max. Transportgeschwindigkeit
T

The Vplus accumulation roller chain can
mathematically reach a transportation
speed that is 2.5 times the nominal
speed of the conveyor medium.
In practice,
— the weight of the workpiece pallet,
— the lubrication and wear of the chain,
as well as
— the length of the acceleration section
can cause transportation speeds that
are typically up to 2.5 times the nominal
speed of the conveyor medium.
The system must be adjusted to the
significantly higher kinetic energy of the
workpiece pallet:
— Dampers and dampened stop
gates must be designed for the
mathematical transportation speed.
— Before entering a curve, ensure that
the transportation speed is max.
18 m/min.
0,5
v = Nominal speed
N
transportation speed
v = Max.
T
TS 2plus 4.2 3 842 531 138 (2013-06)

Sur la chaîne à galets d'accumulation
Vplus peut se produire, par voie de
calcul, une vitesse de transport qui
est jusqu'à 2,5 fois plus élevée que la
vitesse nominale du convoyeur.
En pratique se produiront, selon
— le poids de la palette porte-pièces
— l'état de lubrification et d'usure de la
chaîne ainsi que
— la longueur de la section d'accélération
des vitesses de transport pouvant être
jusqu'à 2,5 fois plus élevées que la
vitesse nominale du convoyeur.
Par conséquent, le système doit être
adapté à l'énergie cinétique nettement
plus élevée des palettes porte-pièces en
mouvement :
— L'amortisseur et le séparateur amorti
doivent être dimensionnés pour la
vitesse de transport calculée
— Avant l'entrée dans des courbes, il faut
s'assurer que la vitesse de transport
comporte au max. 18 m/min
1,0 1,5
v = Vitesse nominale
N
Vitesse max. de transport
v =
T
[m]