Si le système constate que le conducteur freine de manière insuffisante en cas de risque de collision, le système peut augmenter la force de freinage et aider ainsi le

conducteur à éviter la collision. La fonction d'intervention de freinage n'intervient que tant que la pédale de frein est enfoncée à fond.

Plage de vitesse : de 5 km/h (3 mph) à 250 km/h (155 mph) environ.

Fonction de freinage d'urgence City

La fonction de freinage d'urgence City fait partie intégrante du système de surveillance périmétrique. Si le conducteur ne réagit pas devant un risque de collision, le

système peut, sans avertissement préalable, freiner le véhicule automatiquement en augmentant progressivement la force de freinage.

Dans ce cas, le témoin d'alerte s'allume

Plage de vitesse : de 5 km/h (3 mph) à 30 km/h (20 mph) environ.

Limites du système de surveillance périmétrique Front Assist

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

Le système de surveillance périmétrique est soumis à des limites physiques et inhérentes au système. Vous devez par conséquent toujours rester attentif et

intervenir vous-même si nécessaire !

Réaction différée

Le système peut ne détecter qu'avec retard que le capteur à radar est exposé à des conditions ambiantes qui l'empêchent de fonctionner correctement. C'est

pourquoi d'éventuelles restrictions de fonctionnement peuvent être affichées au bout d'un certain laps de temps, au démarrage ou durant la marche

Objets non détectables

Véhicules se trouvant hors de la zone de détection du capteur et se déplaçant à faible distance de votre véhicule, par. ex. véhicules ou motos décalées

latéralement.

Véhicules déboîtant immédiatement devant votre véhicule sur votre voie de circulation.

Véhicules dont les pièces rapportées ou superstructures dépassent du véhicule.

Véhicules arrivant en sens inverse ou traversant la voie.

Piétons immobiles ou se déplaçant dans le sens de la marche du véhicule ou en sens inverse.

Restrictions des fonctions

Dans les virages très serrés.

Conduite en cas de forte pluie, de neige ou d'importantes projections d'eau

Conduite dans les parkings

En cas de conduite sur des routes avec des objets métalliques encastrés, par ex. des rails

Conduite en marche arrière.

Lorsque l'ASR est désactivé manuellement.

Lorsque l'ESC est en phase de régulation.

Lorsque le capteur radar est encrassé ou masqué.

En cas de dysfonctionnement de plusieurs feux stop sur le véhicule ou sur la remorque raccordée électriquement

Lorsque le véhicule accélère fortement ou que l'accélérateur est actionné à fond.

Dans des situations de conduite compliquées, par ex. dans les îlots directionnels.

Dans des situations de circulation difficiles à interpréter, par ex. lorsque des véhicules qui vous précèdent freinent fortement ou changent de direction.

Lorsque le système de surveillance périmétrique présente un dysfonctionnement.

Désactivation du système de surveillance périmétrique (Front Assist)

Lorsque le véhicule roule en-dehors du réseau routier public, par ex. en cas de conduite en tout terrain.

Lorsque le véhicule est remorqué ou chargé sur un autre véhicule.

176 sur 358

⇒

https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...

Entrée en matière

⇒

24/07/2018 à 11:20

Table des Matières