Conduite Avec Une Remorque - Volkswagen Golf 2018 Mode D'emploi

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Chargement de la remorque
L'attelage doit être équilibré. Pour cela, exploitez le poids sur flèche maximal autorisé et ne chargez pas la remorque principalement sur l'arrière ni principalement sur
l'avant :
Répartissez la charge dans la remorque en veillant à placer les objets lourds le plus près possible de l'essieu ou au-dessus de l'essieu.
Fixez correctement le chargement sur la remorque.
Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage des pneus de la remorque correspond aux recommandations du fabricant de la remorque.
En cas de traction d'une remorque, les pneus du véhicule tracteur doivent être gonflés à la pression de gonflage maximale autorisée
pneus
.
Le dépassement du poids sur flèche maximal et de la charge sur essieu maximale ainsi que du poids total ou du poids roulant du véhicule et de la remorque
peut entraîner des accidents et des blessures graves.
Ne dépassez jamais les valeurs indiquées.
Ne dépassez jamais la charge maximale autorisée sur les essieux avec le poids actuel sur les essieux avant et arrière. Né dépassez jamais le poids total
maximal autorisé avec le poids avant et arrière du véhicule.
Un chargement non attaché peut considérablement compromettre la stabilité directionnelle et la sécurité de conduite de l'attelage, ce qui peut causer des
accidents et des blessures graves.
Chargez toujours correctement la remorque.
Fixez toujours le chargement avec des cordes ou des sangles de maintien ou de fixation appropriées et non endommagées.

Conduite avec une remorque

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
Réglage des projecteurs
Lorsqu'une remorque est attelée, la partie avant du véhicule peut se soulever et les feux de croisement allumés peuvent éblouir les autres usagers de la route.
Abaissez les faisceaux lumineux en conséquence à l'aide du système de réglage du site des projecteurs. Le réglage dynamique du site des projecteurs s'adapte
automatiquement. Aucun réglage n'est donc nécessaire.
Particularités de la conduite avec une remorque
Si la remorque possède un frein à inertie, freinez en douceur dans un premier temps puis plus énergiquement. Ceci évite les à-coups au freinage dus au blocage
des roues de la remorque.
La distance de freinage s'allonge en fonction du poids total roulant.
Avant d'emprunter une descente, rétrogradez à temps (boîte de vitesses mécanique ou mode Tiptronic avec une boîte automatique) pour profiter du frein-moteur.
Si vous utilisez uniquement les freins, le système de freinage risque de surchauffer et de tomber en panne, le cas échéant.
Le centre de gravité du véhicule, et par conséquent les qualités routières, ont été altérés par le poids tracté et par le poids total plus élevé de l'attelage.
La configuration véhicule tracteur à vide/remorque chargée est des plus défavorables en termes de répartition de la charge. Dans ce cas, conduisez avec une
grande prudence et lentement.
Démarrage en côte avec une remorque
En fonction de la pente et du poids total du convoi, un convoi en stationnement peut reculer légèrement lors d'un démarrage.
Lors du démarrage en côte avec une remorque, procédez comme suit :
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https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...
⇒
Entrée en matière
⇒ Pression de gonflage des
24/07/2018 à 11:20