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Fig. 115 Grille des vitesses de la boîte mécanique à 5 vitesses
Fig. 116 Grille des vitesses de la boîte mécanique à 6 vitesses
Passage d'un rapport de marche avant
Les positions des différentes vitesses sont représentées sur le levier de vitesses
Enfoncez la pédale d'embrayage et maintenez-la dans cette position.
Amenez le levier de vitesses dans la position souhaitée
Relâchez la pédale d'embrayage pour embrayer.
Dans certains pays, il est nécessaire d'appuyer à fond sur la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur.
Passage de la marche arrière
N'engagez la marche arrière que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et maintenez-la dans cette position
Amenez le levier de vitesses au point mort puis poussez-le vers le bas.
⇒ Passage des rapports avec la commande Tiptronic
M
Amenez le levier de vitesses au maximum vers la gauche puis poussez-le vers l'avant en position de marche arrière
Relâchez la pédale d'embrayage pour embrayer.
Rétrogradage
Durant la conduite, il est recommandé de toujours rétrograder en passant au rapport immédiatement inférieur et en veillant à ne pas rouler à trop haut régime
Si, à vitesse élevée ou à haut régime, vous rétrogradez en sautant un ou plusieurs rapports, l'embrayage et la boîte de vitesses risquent d'être endommagés même
si vous n'embrayez pas
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un dérapage du véhicule, en particulier sur des chaussées glissantes. Ceci peut entraîner la
perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves.
N'effectuez de forte accélération que si les conditions météorologiques et de visibilité, l'état de la chaussée et les conditions de circulation le permettent
et si les autres usagers de la route ne sont mis en danger ni par l'accélération du véhicule, ni par votre style de conduite.
Adaptez toujours votre style de conduite à la circulation.
Lorsque l'ASR est désactivé, les roues motrices peuvent patiner, en particulier lorsque la route est humide, glissante ou sale. Vous risquez alors de ne
plus pouvoir manœuvrer ni contrôler le véhicule.
Quand le moteur tourne, le véhicule se déplace dès qu'une vitesse est enclenchée et que vous levez le pied de la pédale d'embrayage. Il en est de même
lorsque le frein de stationnement est activé.
N'engagez jamais la marche arrière tant que le véhicule est en mouvement.
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https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...
⇒ Fig. 115
⇒ Fig. 116
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⇒ Fig. 115Ⓡ
ou
⇒ Fig. 116Ⓡ
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24/07/2018 à 11:20
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