Pont arrière, pont avant
Pour l'entraînement de l'essieu arrière, le pont arrière 0CC avec position de montage symétrique est utilisé.
Le différentiel d'essieu arrière peut être bloqué.
Pour l'entraînement de l'essieu avant, le pont avant 0C1 disponible dans deux formes différentes est utilisé.
Le pont avant est monté de manière asymétrique.
Arbre de transmission arrière
Arbre de
transmission avant
La figure illustre la chaîne cinématique avec une transmission intégrale enclenchable.
Boîte transfert
Boîte de vitesses mécanique 6 rapports
Pont avant
S464_007
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