Table des Matières
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Boîte transfert
Transmission intégrale
4x4 HIGH
Activation
Goupille à rouleaux
4x4 HIGH
Pignon d'entraînement de l'arbre
de commande des vitesses
Bride de sortie vers le
Pont arrière
Arbre principal
Pas de la denture –
petit
Pas de la denture –
grand
Pour activer le mode 4x4, le servomoteur de boîte transfert
V455 est piloté au moyen d'un signal à modulation de
largeur d'impulsion par le calculateur de boîte transfert
J646. Le moteur continue de faire tourner l'arbre de
commande des vitesses de 90° dans le sens des aiguilles
d'une montre par le biais du pignon d'entraînement. La
goupille à rouleaux 4x4 HIGH fixée fermement sur l'arbre
de commande des vitesses déplace alors la fourchette
4x4 HIGH par le biais d'une rampe de commande dans
le sens du pignon de chaîne de commande. Pour activer
le mode 4x4, le baladeur 4x4 HIGH est déplacé sur la
denture droite de crabotage du pignon de chaîne de
commande. Le pignon de chaîne de commande est
maintenant bloqué en rotation avec l'arbre principal.
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Chaîne de distribution
Goupille à rouleaux
4x4 LOW
Ressort de rappel
Fourchette
4x4 HIGH
Baladeur
4x4 HIGH
Arbre primaire
vers le pont avant
Pignon de
chaîne
Denture de sortie du planétaire
Pignon de chaîne de
commande
Baladeur
4x4 LOW
Parcours de la force
Denture d'entraînement du planétaire –> Denture de
sortie du planétaire –> Denture de crabotage du
baladeur 4x4 LOW –> Arbre principal –> Bride de
sortie vers le pont arrière/pignon de chaîne de
commande –> Chaîne de distribution
–> Pignon de chaîne –> Arbre secondaire vers le
pont avant.
Le mode 4x4 représente un blocage inter-ponts à
100 % entre l'essieu avant et l'essieu arrière.
Le couple d'entraînement est alors réparti
régulièrement sur l'essieu avant et sur l'essieu arrière.
Arbre de commande
des vitesses
Denture de crabotage
Baladeur
4x4 LOW
Parcours de la force
Denture d'entraînement
Planétaire
Boîte à trains
épicycloïdaux
Couronne
S464_068
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