Volkswagen Amarok 2010 Fonctionnement Et Entretien page 31

Programme autodidactique 464
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L'étrier de blocage est fixé de manière rotative sur l'arbre de commande central – il ne peut pas être déplacé
axialement. Lors de la sélection de la voie, l'étrier de blocage est entraîné par le biais du tenon de l'entraîneur qui
est relié fermement à l'arbre de commande central. Le passage séquentiel des différents rapports est garanti par
des codages mécaniques au niveau des fourchettes et dans l'étrier de blocage. Le passage des rapports est
également codé mécaniquement par le biais d'un guide de coulisse situé sur l'entraîneur central.
Arbre rotatif de
commande
Butée de fourchette
Fourchette
marche arrière
Fourchette
1re/2e vitesse
Fourchette
5e/6e vitesse
Arbre rotatif de
sélection
Guide de coulisse
Contacteur de
Feux de recul F4
Tenon de l'entraîneur
Doigt de commande
Étrier de blocage
Fourchette
3e/4e vitesse
Arbre de commande central
S464_055
Butée –
Position axiale de l'arbre
de commande central
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