Table des Matières
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Boîte transfert
Réduction tout-terrain 4x4 LOW
Activation
Goupille à rouleaux 4x4 LOW :
la position représentée correspond
à la position 4x4 HIGH
Pignon d'entraînement de l'arbre
de commande des vitesses
Arbre principal
Bride de sortie
Vers le pont arrière
Pour activer la réduction tout-terrain 4x4 LOW, le
servomoteur de boîte transfert V455 est piloté au
moyen d'un signal à modulation de largeur
d'impulsion par le calculateur de boîte transfert J646.
Le moteur fait tourner l'arbre de commande des
vitesses d'env. 120 – 130° dans le sens des aiguilles
d'une montre de la position 4x4 HIGH par le biais du
pignon d'entraînement. La goupille à rouleaux 4x4
LOW fixée fermement sur l'arbre de commande des
vitesses déplace alors la fourchette 4x4 LOW en
position 4x4 LOW par le biais du guide de coulisse.
(dans cette position, la goupille à rouleaux n'est plus
visible - elle est maintenant cachée au dos du guide
de coulisse). Pour des raisons liées au système, la
réduction ne peut être enclenchée qu'après
l'activation du mode 4x4 HIGH.
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Guide de coulisse
Baladeur
Pignon de chaîne
4x4 LOW
de commande
Le passage des vitesses s'effectue de manière non
synchronisée et n'est possible que lorsque le véhicule
est à l'arrêt.
Parcours de la force
Denture d'entraînement du planétaire –> Boîte à
trains épicycloïdaux –> Denture de sortie du porte-
satellites –> Denture de crabotage du baladeur
4x4 LOW –> Arbre principal –> Bride de sortie vers
le pont arrière/pignon de chaîne de commande –>
Chaîne de distribution –> Pignon de chaîne –> Arbre
secondaire vers le pont avant.
La démultiplication du rapport de réduction
(réduction tout-terrain) s'élève à i = 2,72 sur tous les
véhicules.
Arbre secondaire
vers le pont avant
Ressort de rappel
Fourchette 4x4 LOW
Denture de sortie du porte-satellites
Denture de crabotage
Baladeur
4x4 LOW
Parcours de la force
Boîte à trains
épicycloïdaux
Couronne
S464_069
Denture d'entraînement
Planétaire
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