La technique intelligente de l'assistant de bouchon ne peut dépasser les limites imposées par les lois de la physique et fonctionne exclusivement dans les

limites inhérentes au système. Une utilisation négligée et involontaire de l'assistant de bouchon risque de provoquer des accidents ainsi que des blessures

graves. Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur.

Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité par rapport aux véhicules qui vous précèdent en fonction des conditions météorologiques et de

visibilité, de l'état de la chaussée ainsi que des conditions de circulation.

N'utilisez pas l'assistant de bouchon en ville.

N'utilisez pas l'assistant de bouchon lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises, dans de fortes montées et sur des routes sinueuses ou

glissantes, par ex. sur neige, verglas, chaussée mouillée ou gravillons, et sur des routes inondées.

N'utilisez jamais l'assistant de bouchon en cas de conduite tout-terrain ou sur routes non stabilisées. L'assistant de bouchon a été exclusivement conçu

pour une utilisation du véhicule sur routes stabilisées.

L'assistant de bouchon ne réagit pas aux personnes, aux animaux ni aux véhicules traversant ou arrivant en sens opposé sur la même voie.

Si la réduction de la vitesse effectuée par l'assistant de bouchon est insuffisante, freinez immédiatement en appuyant sur la pédale de frein.

Si le véhicule se met à rouler de manière inopinée une fois que vous avez repris les commandes après l'invite d'intervention conducteur émise par le

système, freinez immédiatement le véhicule à l'aide de la pédale de frein.

Si une invite d'intervention conducteur apparaît dans l'afficheur du combiné d'instruments, reprenez vous-même immédiatement le contrôle du véhicule.

Laissez toujours vos mains sur le volant pour être prêt à tourner le volant à tout moment. La responsabilité du maintien de la voie incombe toujours au

conducteur.

Vous devez à tout moment être prêt à reprendre le contrôle du véhicule (en accélérant ou en freinant).

Si l'assistant de bouchon ne fonctionne pas comme le décrit ce chapitre, ne l'utilisez pas et rendez-vous dans un atelier spécialisé.

En cas de dysfonctionnement du système, faites-le contrôler dans un atelier spécialisé.

Pilotage semi-automatique du véhicule en cas d'urgence médicale (Emergency Assist)

L'Emergency Assist détecte la somnolence

du conducteur et peut de lui-même

maintenir le véhicule sur la trajectoire ainsi

que, si nécessaire, le freiner jusqu'à

l'immobilisation. Le système peut ainsi

contribuer activement à empêcher un

accident.

L'Emergency Assist est une extension de l'assistant de maintien de voie (Lane Assist) et ses fonctions sont combinées à celles du régulateur de distance (ACC).

Nous vous recommandons par conséquent de lire les deux chapitres concernés et de tenir compte des limites inhérentes au système et des remarques qui y sont

énoncées.

Description

L'Emergency Assist (pilotage semi-automatique du véhicule en cas d'urgence médicale) invite un conducteur inactif, par des alertes visuelles et sonores ainsi que

par des à-coup de freinage, à reprendre le contrôle du véhicule.

Si le conducteur continue de rester inactif, le système commande lui-même l'accélérateur, les freins et la direction pour freiner le véhicule tout en restant dans la

⇒

trajectoire

. Si la distance d'arrêt est suffisante, le système ralentit le véhicule, si nécessaire jusqu'à son immobilisation, et active automatiquement le frein de

stationnement électronique

Lorsque l'Emergency Assist est en phase de régulation active, le signal de détresse se met en marche et le véhicule effectue de légers mouvements oscillants sur sa

propre trajectoire pour avertir les autres usagers de la route.

Le signal de détresse peut être, en fonction de la situation, désactivé en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou sur les freins, en braquant le volant ou en appuyant

sur la touche du signal de détresse.

Lorsque l'Emergency Assist a été déclenché, le système n'est de nouveau disponible qu'après la prochaine coupure et rétablissement de l'allumage

Conditions préalables

182 sur 358

⇒ Commande du frein de stationnement électronique

https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...

24/07/2018 à 11:20

Table des Matières