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Extraire la clé du véhicule de la manière suivante :
Véhicules équipés d'une boîte DSG à double embrayage :
m/k/a997MK
Appuyez sur la touche de blocage du levier sélecteur puis relâchez-la.
Retirez la clé du véhicule du contact-démarreur.
Véhicules avec boîte mécanique :
m/k/a997MK
Retirez la clé du véhicule du contact-démarreur.
Aucune clé de véhicule valide n'a été détectée
Un voyant correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments.
Lorsque la clé du véhicule contient une pile bouton faible ou déchargée, il peut arriver que la clé ne soit pas détectée.
Il est nécessaire d'effectuer un démarrage de secours :
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
Tenez la clé du véhicule à droite contre le revêtement de la colonne de direction immédiatement après avoir appuyé sur le bouton de démarrage
Le contact est mis automatiquement et le moteur démarre le cas échéant.
Il est impossible de couper le moteur
Il n'est pas possible de couper le moteur en appuyant brièvement sur le bouton de démarrage.
Il est nécessaire d'effectuer une coupure d'urgence :
Appuyez deux fois sur le bouton de démarrage en l'espace de quelques secondes ou appuyez une fois dessus et maintenez-le longuement enfoncé.
Le moteur s'arrête automatiquement
Il n'est pas possible de démarrer le moteur
Si vous utilisez une clé du véhicule non autorisée ou si le système présente un dysfonctionnement, un message correspondant apparaît sur l'afficheur du combiné
d'instruments.
Utilisez une clé de véhicule autorisée.
Si le problème persiste, faites appel à un spécialiste.
Impossibilité de démarrer le moteur à froid
Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement à froid.
En raison des propriétés de démarrage à froid du superéthanol, il est difficile de démarrer le moteur lorsque la température extérieure est basse
arrêt du moteur
.
En cas de températures extérieures jusqu'à –10 °C (+14 °F), il n'est pas nécessaire de réchauffer le moteur. Par des températures extérieures inférieures à -10 °C
(+14 °F), il est nécessaire d'augmenter la proportion d'essence (95 RON) ou de réchauffer le moteur
À des températures inférieures à –10 °C (+14 °F), réchauffez le moteur jusqu'à pendant une heure.
À des températures inférieures à –15 °C (+5 °F), réchauffez le moteur au moins pendant une heure.
À des températures inférieures à –25 °C (-13 °F), réchauffez le moteur au moins pendant deux heures.
Dispositif start/stop de mise en veille
143 sur 358
⇒
.
https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...
⇒ Réchauffeur de moteur
⇒ Fig. 113
.
⇒ Démarrage et
:
24/07/2018 à 11:20
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