Vous quittez automatiquement le programme Tiptronic si les palettes ne sont pas activées pendant un moment et si le levier sélecteur ne se trouve pas dans la voie

de passage Tiptronic.

MISE EN GARDE

Au moment de l'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement au rapport immédiatement supérieur juste avant que le moteur n'atteigne le

régime maximum autorisé pour le rapport engagé.

Quand vous rétrogradez manuellement, la boîte de vitesses change de rapport lorsque le moteur ne risque plus de tourner en surrégime.

Conduite avec boîte DSG

Le passage des rapports de marche avant est automatique.

Conduite en descente

Plus la déclivité est importante, plus le rapport sélectionné doit être petit. Les petits rapports augmentent l'efficacité de freinage du moteur. Ne descendez jamais des

montagnes ou collines avec le levier sélecteur en position neutre N.

Réduisez votre vitesse.

Poussez le levier sélecteur de la position D/S vers la droite dans la voie Tiptronic

Imprimez au levier sélecteur une impulsion vers l'arrière pour rétrograder.

OU : rétrogradez à l'aide des palettes au volant

Arrêt et démarrage en côte

Plus la pente est abrupte, plus le rapport sélectionné doit être petit.

Si un arrêt ou un démarrage en côte est effectué lorsque le moteur tourne, utilisez la fonction Auto Hold

Lors d'un arrêt en côte avec un rapport engagé, empêchez systématiquement le véhicule de reculer en appuyant sur la pédale de frein ou en activant le frein de

stationnement électronique. Ne relâchez la pédale de frein ou ne désactivez le frein de stationnement électronique que pour redémarrer

Conduite en roue libre sur les véhicules avec boîte DSG

En mode roue libre, l'élan du véhicule est utilisé pour économiser du carburant grâce à une conduite prévoyante. Avec la fonction roue libre Eco, le moteur n'est pas

seulement débrayé, mais entièrement coupé. Le moteur ne freinant plus le véhicule, le véhicule peut rouler par inertie sur une plus longue distance. La fonction est

uniquement disponible lorsque le levier sélecteur se trouve en position D/S et dans une plage de vitesses d'environ 40 – 130 km/h (25 mph – 80 mph).

Si les freins sont actionnés alors que le véhicule roule en roue libre, le moteur reste coupé jusqu'à l'arrêt du véhicule.

Si le véhicule roule en roue libre et que les freins ne sont pas actionnés, le moteur redémarre automatiquement lorsque le véhicule avance à vitesse réduite.

Le moteur peut démarrer automatiquement afin de garantir un redémarrage sûr du moteur et une alimentation sécurisée.

Déclenchement du mode roue libre

Sélectionnez le profil de conduite Eco à l'aide de la fonction de sélection du profil de conduite

Véhicules équipés de la fonction Mode roue libre Eco : sélectionnez le profil de conduite Eco, Normal ou Confort dans la sélection du profil de conduite

m/k/a995MK

⇒ Sélection du profil de conduite

Levez le pied de l'accélérateur. Le moteur est débrayé et tourne au ralenti. Le véhicule roule sans être freiné par le moteur.

Véhicules équipés de la fonction Mode roue libre Eco : levez lentement le pied de l'accélérateur. Le moteur peut être débrayé et s'arrêter automatiquement.

m/k/a995MK

Lorsque la vitesse devient inférieure à 130 km/h (80 mph) :

Appuyez brièvement sur l'accélérateur.

Interruption du mode roue libre

152 sur 358

à double embrayage

⇒ Passage des rapports avec la commande Tiptronic

https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...

⇒ Passage des rapports avec la commande Tiptronic

⇒ Frein de stationnement électronique

à double embrayage

⇒ Sélection du profil de conduite