Spécifications Du Liquide De Refroidissement; Contrôle Du Niveau De Liquide De Refroidissement Et Appoint - Volkswagen Golf 2018 Mode D'emploi

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Le liquide de refroidissement est toxique !
Conservez le liquide de refroidissement uniquement dans son bidon d'origine fermé et dans un endroit sûr.
N'utilisez jamais de boîtes de conserve, de bouteilles ou d'autres contenants vides pour conserver le liquide de refroidissement afin de ne pas inciter des
tiers à en boire le contenu.
Conservez le liquide de refroidissement hors de la portée des enfants.
Assurez-vous que la proportion d'additif de liquide de refroidissement est appropriée, en fonction de la température ambiante minimale prévue à laquelle
le véhicule est utilisé.
Par des températures extrêmement basses, le liquide de refroidissement risque de geler et le véhicule d'être immobilisé. Le chauffage ne fonctionnant
plus, les occupants du véhicule risquent également de mourir de froid s'ils ne sont pas suffisamment couverts.
Les liquides de refroidissement et les additifs peuvent être une source de pollution pour l'environnement. Recueillez les fluides qui se sont écoulés et mettez-
les au rebut dans le respect des règles de dépollution en vigueur.
Spécifications du liquide de refroidissement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
Le système de refroidissement est rempli en usine d'un mélange constitué d'eau ayant subi un traitement particulier et d'une proportion d'au moins 40 % d'additif de
liquide de refroidissement G 13 (TL-VW 774 J).
Pour protéger le système de refroidissement, la proportion d'additif de liquide de refroidissement doit toujours être de 40 % minimum. Si, pour des raisons
climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire, la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée. La proportion de cet
additif de liquide de refroidissement ne doit toutefois pas dépasser 60 %, la protection antigel risquant sinon de perdre son efficacité, de même que l'effet de
refroidissement.
L'additif de liquide de refroidissement est reconnaissable à sa coloration violette. Le mélange d'eau et d'additif de liquide de refroidissement assure une protection
antigel jusqu'à -25 °C (-13 °F), protège de la corrosion les pièces en alliage léger du système de refroidissement, prévient l'entartrage et élève nettement le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
Lorsque vous faites l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez un mélange constitué d'eau distillée et d'une proportion minimale de 40 % de l'additif de liquide
de refroidissement - G 13 - ou - G 12 plus-plus - (TL-VW 774 G) (coloration violette pour les deux) afin d'obtenir une protection anticorrosion optimale
Un mélange de - G 13 - avec les liquides de refroidissement - G 12 plus - (TL-VW 774 F), - G 12 - (coloration rouge) ou - G 11 - (coloration bleu-vert) réduit
considérablement la protection anticorrosion et doit par conséquent être évité
Une protection antigel insuffisante dans le système de refroidissement peut entraîner une panne du moteur et causer ainsi des blessures graves.
Assurez-vous que la proportion d'additif de liquide de refroidissement est appropriée, en fonction de la température ambiante minimale prévue à laquelle
le véhicule est utilisé.
Par des températures extrêmement basses, le liquide de refroidissement risque de geler et le véhicule d'être immobilisé. Le chauffage ne fonctionnant
plus, les occupants du véhicule risquent également de mourir de froid s'ils ne sont pas suffisamment couverts.
MISE EN GARDE
Ne mélangez jamais les additifs d'origine avec d'autres additifs non homologués par Volkswagen.
Si le liquide contenu dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas rose (la coloration résulte du mélange de l'additif de liquide de
refroidissement violet avec de l'eau distillée) mais, par ex., marron, l'additif - G 13 - a été mélangé avec un autre liquide de refroidissement inapproprié.
Dans ce cas, le liquide de refroidissement doit être immédiatement vidangé. Cela risquerait en effet de se traduire par de graves défauts de
fonctionnement ou d'endommager le moteur et le système de refroidissement !
Les liquides de refroidissement et les additifs de liquides de refroidissement peuvent être une source de pollution pour l'environnement. Recueillez les fluides
qui se sont écoulés et mettez-les au rebut dans le respect des règles de dépollution en vigueur.
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement et appoint
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https://vwn-manuel.ch/browse?99&lang=fr-CH&doc=5G0012740AF&...
Entrée en matière
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24/07/2018 à 11:20

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