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Système de surveillance périmétrique (Front Assist)
Entrée en matière
L'assistance au freinage d'urgence autonome (Front Assist) peut détecter des collisions frontales
imminentes et avertir avant qu'elles ne surviennent. De plus, le système peut fournir au
conducteur une assistance pendant le freinage et la manœuvre d'évitement de l'obstacle, et
freiner le véhicule de façon automatique.
Le système de surveillance périmétrique peut permettre d'éviter des accidents, mais il ne
remplace pas la vigilance du conducteur. Le système de surveillance périmétrique fonctionne
exclusivement dans les limites inhérentes au système. Les seuils d'avertissement varient en
fonction des conditions de circulation et du comportement du conducteur.
Conduite avec le système de surveillance périmétrique (Front Assist)
Vous pouvez annuler des interventions de freinage ou de braquage automatiques du système
de surveillance périmétrique en tournant le volant ou en appuyant sur l'accélérateur.
Freinage automatique
Le système de surveillance périmétrique (Front Assist) peut ralentir jusqu'à l'arrêt. Le
véhicule n'est alors pas immobilisé durablement. Appuyer sur la pédale de frein !
Durant un freinage automatique, la pédale de frein semble plus dure.
Détection des conditions de circulation
Le système de surveillance périmétrique (Front Assist) détecte les situations de conduite à
l'aide d'une caméra dans la partie supérieure du pare-brise et d'un capteur à radar à l'avant du
véhicule.
Fonctions intégrées
En fonction de l'équipement et du pays, le système de surveillance périmétrique contient les
fonctions suivantes :
Système de détection des piétons
‒
Système de détection des cyclistes
‒
Assistant d'évitement
‒
Freinage d'urgence au braquage
‒
Les fonctions mentionnées sont actives lorsque le système de surveillance périmétrique est
activé.
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