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Rodage du moteur
Un moteur neuf doit être rodé sur les 1 500 premiers kilomètres parcourus. Toutes les pièces
mobiles doivent pouvoir s'adapter les unes aux autres. Pendant les premières heures de
fonctionnement, le moteur subit des frottements internes plus élevés.
Jusqu'à 1 000 kilomètres :
N'accélérez pas à fond.
‒
Ne sollicitez pas le moteur à plus des 2/3 du régime maximal.
‒
Ne tractez pas de remorque
‒
Entre 1 000 et 1 500 kilomètres :
Augmentez progressivement la vitesse et le régime moteur.
‒
Le style de conduite adopté lors des 1 500 premiers kilomètres a une incidence sur la qualité
du moteur. Par la suite – en particulier lorsque le moteur est froid – conduisez à des régimes
modérés afin de réduire l'usure du moteur et d'augmenter le kilométrage.
Ne conduisez pas à des régimes trop bas. Rétrogradez toujours lorsque le moteur ne tourne
plus « régulièrement ».
Des pneus
Informations utiles sur les roues et les pneus
sur les freins
neufs doivent être rodés avec précaution.
En rodant le moteur avec ménagement, vous en accroîtrez la longévité tout en
réduisant la consommation d'huile-moteur.
Traction d'une
remorque.
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et des plaquettes de frein
Informations
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