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Fonction Auto Hold
Dans la console centrale : touche Auto Hold pour boîte mécanique.
Fig. 125
Fig. 126 Dans la console centrale : touche Auto Hold pour boîte automatique ou à double embrayage.
La fonction Auto Hold garantit une immobilisation du véhicule sans déplacement intempestif, la
pédale de frein ne devant pour cela pas être maintenue actionnée.
Conditions requises
La porte du conducteur est fermée.
‒
Le moteur a démarré.
‒
Lorsque le levier sélecteur est amené en position N, la fonction Auto Hold ne s'active pas, ou est
désactivée. Par conséquent, le véhicule n'est pas retenu en toute sécurité ➔
Activation de la fonction Auto Hold
Appuyez sur la touche
‒
touche
➔
AUTO HOLD
La fonction Auto Hold est opérationnelle, mais elle ne retient pas forcément le véhicule ➔
La fonction Auto Hold reste activée lorsque le contact est remis.
Maintien du véhicule immobilisé avec la fonction Auto Hold
Veillez à ce que la fonction Auto Hold soit activée.
‒
Immobilisez le véhicule avec le frein Stationnement.
‒
Sur un véhicule avec boîte mécanique : débrayez et maintenez la pédale d'embrayage
‒
soit complètement enfoncée, soit mettez au point mort.
➔ Fig. 125 , ➔ Fig. 126 . Le témoin de contrôle intégré à la
s'allume en jaune.
Lorsque la fonction Auto Hold est activée, le témoin de contrôle du combiné
d'instruments s'allume en blanc.
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