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AVIS
• Le démarreur ou le moteur peut être endommagé en cas de tentative de démarrage du
moteur pendant la marche du véhicule ou lorsque le moteur est redémarré
immédiatement après avoir été coupé.
• Évitez les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et les fortes sollicitations lorsque
le moteur est froid.
• Pour démarrer le véhicule, ne le poussez pas ou ne le faites pas remorquer. Du carburant
imbrûlé risque d'endommager le catalyseur.
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez plutôt immédiatement dès que les
glaces sont dégagées. Le moteur atteint ainsi plus rapidement sa température de
fonctionnement et les émissions de polluants sont moindres.
Lors du démarrage du moteur, les gros consommateurs électriques sont
temporairement désactivés.
Si aucune clé du véhicule ne se trouve à bord du véhicule ou que la clé n'est pas
reconnue, un message apparaît sur l'afficheur du combiné d'instrument. Cela peut se
produire lorsque la clé du véhicule est perturbée par un autre signal radio ou masquée
par un objet, par ex. une valise en aluminium.
Si la pile bouton de la clé du véhicule est par exemple trop faible ou déchargée, vous ne
pouvez pas démarrer le moteur à l'aide du bouton de démarrage. Dans ce cas, utilisez la
fonction de démarrage de secours
Après le démarrage du moteur froid, celui-ci peut brièvement être plus bruyant à cause
de son fonctionnement. Ce phénomène est normal et il n'y a donc pas lieu de
s'inquiéter.
Sur les véhicules avec moteur diesel, il peut y avoir, par des températures extérieures
inférieures à +5 °C, une légère formation de fumée sous le véhicule lorsque le
réchauffeur additionnel fonctionnant au carburant est en marche.
Démarrage du
moteur.
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