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Lorsque le système d'aide à l'écoconduite est actif, il peut également augmenter la
récupération de l'énergie au freinage, même en l'absence de recommandations affichées.
Cela peut par ex. être le cas lorsque vous relâchez l'accélérateur alors qu'un véhicule vous
précède. Dans ce cas, le système adapte la récupération de l'énergie au freinage en fonction
du véhicule qui vous précède, sans qu'une recommandation de conduite ne soit affichée.
Le système d'aide à l'écoconduite utilise les données d'itinéraires du système d'infodivertissement
et les capteurs de certains systèmes d'aide à la conduite. Lorsqu'aucun guidage n'est activé, le
système utilise l'itinéraire le plus vraisemblable.
Vous pouvez neutraliser l'intervention du système d'aide à l'écoconduite à tout instant en
accélérant.
Vous pouvez activer ou désactiver le système d'aide à l'écoconduite dans les réglages des
systèmes d'aide à la conduite du système d'infodivertissement
Le système d'aide à l'écoconduite est automatiquement désactivé temporairement dans les cas
suivants :
Rapport B engagé.
‒
Programme de conduite Sport activé.
‒
Conduite avec régulateur de distance (ACC) ou régulateur de vitesse ( GRA ).
‒
En l'absence de ces conditions, le système d'aide à l'écoconduite est réactivé si, par défaut, il est
activé dans les réglages des aides à la conduite.
Le système d'aide à l'écoconduite dépend de l'équipement du véhicule et n'est pas disponible dans
tous les pays.
AVERTISSEMENT
Le système exploite la récupération d'énergie pour réduire la vitesse du véhicule et n'active
pas les freins du véhicule.
• Soyez à tout moment prêt à freiner en cas de décélération insuffisante.
AVERTISSEMENT
Le système ne saurait remplacer la vigilance du conducteur.
• Adaptez toujours votre vitesse et votre style de conduite aux conditions météorologiques
et à la visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la circulation.
• Les panneaux de signalisation et les prescriptions du code de la route ont toujours priorité
sur les conseils de conduite.
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