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Résolution des problèmes
Fonctionnement irrégulier du moteur et dysfonctionnements
Un fonctionnement irrégulier du moteur ou des dysfonctionnements peuvent résulter d'une
mauvaise qualité du carburant :
Réduisez immédiatement votre vitesse.
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Roulez à régime moyen et avec une faible charge du moteur jusqu'à l'atelier spécialisé le plus
‒
proche.
Si ces symptômes se produisent immédiatement après le ravitaillement en carburant, coupez
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immédiatement le moteur pour éviter des dommages collatéraux.
Faites appel à un spécialiste en mesure de vous aider.
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Filtre à particules encrassé par la suie
Le témoin de contrôle jaune
Le filtre à particules est colmaté par la suie et une régénération est nécessaire.
Condition préalable au trajet de régénération : le moteur doit avoir atteint sa température de
fonctionnement.
Pour les moteurs à essence
Roulez à une vitesse au moins égale à 80 km/h.
‒
Retirez ensuite complètement votre pied de l'accélérateur pendant quelques secondes pour
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laisser rouler le véhicule avec une vitesse engagée.
Répétez cette opération (accélérer et laisser rouler) jusqu'à ce que le témoin de contrôle
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s'éteigne.
Cette procédure entraîne un nettoyage automatique du filtre à particules et peut prendre un
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certain temps. Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, rendez-vous immédiatement dans un
atelier spécialisé.
Pour les moteurs diesel
Roulez à au moins 60 km/h et à un régime moteur au moins égal à 2 000 tr/min. La hausse de
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température ainsi obtenue peut provoquer la combustion de la suie du filtre.
N'interrompez le trajet de régénération qu'une fois que le témoin de contrôle s'est éteint.
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Cette procédure entraîne un nettoyage automatique du filtre à particules et peut durer
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environ 20 à 40 minutes. Si le témoin de contrôle reste allumé au bout d'environ 40 minutes,
rendez-vous immédiatement à un atelier spécialisé.
s'allume.
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