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Niveaux d'alerte et intervention de freinage
L'assistance au freinage d'urgence autonome peut, dans les limites du système et en fonction
de l'équipement du véhicule, détecter les objets suivants :
Les piétons, cyclistes et véhicules se déplaçant dans la même direction que le propre
‒
véhicule
Les piétons et cyclistes traversant la voie
‒
Les véhicules à l'arrêt
‒
L'assistance au freinage d'urgence autonome peut intervenir si le véhicule s'approche d'un
objet reconnu, risquant ainsi une collision si la vitesse reste inchangée et que le conducteur
n'intervient pas. L'assistance peut comprendre une alerte préventive, une alerte d'urgence et
un freinage automatique.
Dans des conditions idéales, il est ainsi possible d'éviter une collision ou d'en atténuer les
conséquences.
L'assistance au freinage d'urgence autonome fonctionne dans les plages de vitesses suivantes :
Véhicule à l'arrêt
Véhicule se déplaçant dans la
même direction
Piéton se déplaçant dans la
même direction
Piéton traversant la voie
Cycliste se déplaçant dans la
même direction
Cycliste traversant la voie
Ces données ne s'appliquent qu'en cas de conditions idéales et constituent des valeurs
approximatives, dépendant du marché et de l'équipement. En cas de questions concernant
l'étendue de l'équipement du véhicule, adressez-vous à un atelier spécialisé.
Alerte préventive
Le système détecte un risque de collision et vous prépare à un éventuel freinage
d'urgence.
Un signal sonore d'avertissement retentit et le témoin d'alerte rouge s'allume. Freinez ou
évitez l'obstacle !
Alerte d'urgence
Alerte
Alerte
d'urgence
préventive
30 à 85 km/h 30 à 85 km/h 5 à 85 km/h
30 à 250 km/h 30 à 250 km/h 5 à 250 km/h
30 à 85 km/h
30 à 85 km/h
30 à 250 km/h 30 à 250 km/h 5 à 250 km/h
30 à 85 km/h
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Freinage
automatique
–
5 à 65 km/h
–
5 à 65 km/h
–
5 à 65 km/h
Intervention de
freinage
5 à 85 km/h
5 à 250 km/h
5 à 65 km/h
5 à 65 km/h
5 à 250 km/h
5 à 65 km/h
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